Coches
SEAT ha presentado hoy al Comité Intercentros de la compañía y al Departament d’Empresa i Ocupació de la Generalitat de Catalunya la comunicación de una suspensión temporal de empleo que contempla varias medidas con el objetivo de ajustar las distintas líneas de producción a la situación de los mercados.
El ajuste, que llega tras agotar todas las medidas de flexibilidad interna previstas en el Convenio Colectivo de SEAT, consta de tres partes:
- La suspensión de hasta 571 contratos de trabajo diarios de forma rotatoria en todas las líneas de Martorell y de Zona Franca, entre septiembre y diciembre 2013.
- 16 días de no producción en la línea 3 debido, entre otros motivos, al cese de la fabricación del Exeo, en la que trabajan 2.800 empleados, entre septiembre y diciembre de 2013.
- 35 días de no producción en la línea 2, con una afectación de 3.800 puestos de trabajo, durante 2014.
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La Dirección y el comité intercentros de SEAT han llegado a un preacuerdo para suscribir el 18º Convenio Colectivo de la compañía, para el periodo 2011-2015. El nuevo texto supone un avance histórico que da respuesta a las demandas sociales de...
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- Seat reduce el uso de la suspensión temporal de contratos - Seat aumenta su producción casi un 30% hasta mayo La fábrica de Seat en Martorell ha aumentado su producción un 28,4% en los cinco primeros meses del año, hasta situarse en 153.478 unidades,...
Coches
Seat se aprieta el cinturón
SEAT ha presentado hoy al Comité Intercentros de la compañía y al Departament d’Empresa i Ocupació de la Generalitat de Catalunya la comunicación de una suspensión temporal de empleo que contempla varias medidas con el objetivo de ajustar las distintas líneas de producción a la situación de los mercados.
El ajuste, que llega tras agotar todas las medidas de flexibilidad interna previstas en el Convenio Colectivo de SEAT, consta de tres partes:
- La suspensión de hasta 571 contratos de trabajo diarios de forma rotatoria en todas las líneas de Martorell y de Zona Franca, entre septiembre y diciembre 2013.
- 16 días de no producción en la línea 3 debido, entre otros motivos, al cese de la fabricación del Exeo, en la que trabajan 2.800 empleados, entre septiembre y diciembre de 2013.
- 35 días de no producción en la línea 2, con una afectación de 3.800 puestos de trabajo, durante 2014.
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