Coches
'Stop & Start' es la tecnología de desconexión y arranque automático del motor cuando el vehículo se detiene momentáneamente. Esta innovación aporta ventajas sustanciales al reducir las emisiones y consumos aprovechándose de las paradas que ha de realizar el vehículo obligatoriamente -ante peatones, pasos de cebra o atascos, por ejemplo.
Peugeot es una de las marcas líderes en desarrollo, implantación y penetración de este tipo de sistemas, gracias a las ventajas que aporta esta tecnología, introducida inicialmente en los motores diesel e-HDi del 308 y 508, y popularizada en el 208. A unos registros moderados en materia de consumo de combustible (con una reducción del 15%) y emisiones de CO2, se une la ausencia de ruidos y vibraciones, o la comodidad e inmediatez de su 'Stop & Start', siendo casi imperceptible el proceso de re-arranque, además de permitir su activación cuando el vehículo circula por debajo de los 20 km/h. Además, mantiene la vida útil de elementos como el motor de arranque. Los supercapacitadores de alto rendimiento introducidos por Peugeot, dan lugar a estos beneficios.
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Coches
Las particularidades del sistema Stop-Start de Peugeot
'Stop & Start' es la tecnología de desconexión y arranque automático del motor cuando el vehículo se detiene momentáneamente. Esta innovación aporta ventajas sustanciales al reducir las emisiones y consumos aprovechándose de las paradas que ha de realizar el vehículo obligatoriamente -ante peatones, pasos de cebra o atascos, por ejemplo.
Peugeot es una de las marcas líderes en desarrollo, implantación y penetración de este tipo de sistemas, gracias a las ventajas que aporta esta tecnología, introducida inicialmente en los motores diesel e-HDi del 308 y 508, y popularizada en el 208. A unos registros moderados en materia de consumo de combustible (con una reducción del 15%) y emisiones de CO2, se une la ausencia de ruidos y vibraciones, o la comodidad e inmediatez de su 'Stop & Start', siendo casi imperceptible el proceso de re-arranque, además de permitir su activación cuando el vehículo circula por debajo de los 20 km/h. Además, mantiene la vida útil de elementos como el motor de arranque. Los supercapacitadores de alto rendimiento introducidos por Peugeot, dan lugar a estos beneficios.
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El motor es el PureTech 130 CV de tres cilindros con Start/Stop. El Peugeot 3008 aumenta su gama gasolina con la versión 1.2L PureTech 130 S&S, ya disponible en la red comercial de Peugeot. Ahora, el crossover de Peugeot equipa este bloque turbo de...
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Se trata del PureTech 130 CV con Start-Stop, que sustituye al VTi 120 actual. Con sistema Start-Stop y caja manual de 6v, el nuevo propulsor que incorpora el Citroen DS 4 entrega 130 CV, 10 más que la mecánica VTi 120, a la que sustituye. Además de...
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Peugeot comercializa en España el motor PureTech 110 Start-Stop y el PureTech 130 Start-Stop en combinación con la nueva caja de cambios automática EAT6. La oferta gasolina de Peugeot se completa en la gama Peugeot 308. El Peugeot 308 y su declinación...
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