Coches
Peugeot comercializa en España el motor PureTech 110 Start-Stop y el PureTech 130 Start-Stop en combinación con la nueva caja de cambios automática EAT6.
La oferta gasolina de Peugeot se completa en la gama Peugeot 308. El Peugeot 308 y su declinación familiar SW están disponibles con la versión 1.2L PureTech 110 CV Start-Stop y con el motor 1.2L PureTech 130 CV Start-Stop acoplado a la nueva caja de cambios automática EAT6. Todas estas opciones están exentas de impuesto de matriculación y a la venta desde 14.900 euros.
El propulsor gasolina turboalimentado de 110 CV cuenta con todas las ventajas de la tecnología PureTech, como la ausencia de ruidos y vibraciones, elasticidad, prestaciones y eficiencia: en el Peugeot 308 registra consumos y emisiones de 4,6 l/100 km y 105 g/km de CO2, con un par motor máximo de 205 Nm entregado desde las 1.500 RPM.
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El motor es el PureTech 130 CV de tres cilindros con Start/Stop. El Peugeot 3008 aumenta su gama gasolina con la versión 1.2L PureTech 130 S&S, ya disponible en la red comercial de Peugeot. Ahora, el crossover de Peugeot equipa este bloque turbo de...
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Se trata del PureTech 130 CV con Start-Stop, que sustituye al VTi 120 actual. Con sistema Start-Stop y caja manual de 6v, el nuevo propulsor que incorpora el Citroen DS 4 entrega 130 CV, 10 más que la mecánica VTi 120, a la que sustituye. Además de...
- Tres Variantes Puretech Para Los Nuevos Peugeot 308
PureTech es el nombre de los motores gasolina de tres cilindros de Peugeot. Tanto el Peugeot 308 como el Peugeot 308 SW, el último lanzamiento de la Marca, equipan estos propulsores. La tecnología PureTech está diseñada para reducir el consumo de...
- Peugeot Puretech Es El Nombre De Los Motores De Tres Cilindros De Peugeot
PureTech es el nombre de los propulsores gasolina de tres cilindros de Peugeot. Con el lanzamiento comercial del Peugeot 308 SW, Peugeot aumenta su oferta de modelos equipados con esta tecnología y reunifica su denominación comercial bajo este título....
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Nuevo motor PureTech 110 para el Peugeot 308
Peugeot comercializa en España el motor PureTech 110 Start-Stop y el PureTech 130 Start-Stop en combinación con la nueva caja de cambios automática EAT6.
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El propulsor gasolina turboalimentado de 110 CV cuenta con todas las ventajas de la tecnología PureTech, como la ausencia de ruidos y vibraciones, elasticidad, prestaciones y eficiencia: en el Peugeot 308 registra consumos y emisiones de 4,6 l/100 km y 105 g/km de CO2, con un par motor máximo de 205 Nm entregado desde las 1.500 RPM.
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