Fin a la producción de la caja de cambios de seis marchas de ZF
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Fin a la producción de la caja de cambios de seis marchas de ZF



La caja de cambios ZF 6HP, un producto que revolucionó el mercado con gran éxito, cierra su ciclo con el cese de su producción en la planta de Sarrebruck: desde 2001, esta primera caja de cambios automática de seis marchas, una primicia mundial, había llamado la atención en todos los sectores, desarrollándose hacía un bestseller internacional con millones de unidades vendidas en sus distintas versiones. Actualmente la segunda generación de la caja automática de ocho marchas de ZF (ZF 8HP) continúa con esta tradición de ventas millonarias, demostrando sus elevadas prestaciones, su eficiencia y el perfeccionamiento de los saltos de marchas.

La caja automática ZF 6HP, cuando salió su primera generación en abril 2001 tras tan solo cuatro años de desarrollo, destacaba por sus grandes mejoras respecto a su predecesor, la caja de cambios de cinco marchas: un peso menor en un 13%, un 7% en reducción de consumo y mejores prestaciones de aceleración eran algunas de sus características mejoras. Meses después esta transmisión ZF 6HP celebró su primicia en el BMW Serie 7, equipado con motor de ocho cilindros, en la Feria del Automóvil de Fráncfort (IAA). Entre aquel entonces y hoy hay toda una historia de éxito que termina con honores: la última caja de cambios automática ZF 6HP salió de la planta de producción en marzo 2014 para ser instalado en un automóvil de la marca británica Jaguar.

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