Coches
El nuevo buque insignia de Volkswagen Individual se llama ‘Golf R’ y viene equipado de serie con tracción total, faros Bi-Xenón, luz de conducción diurna, faros traseros LED y cambio manual o DSG opcional. La versión más potente y ahorrador jamás construido para este modelo desarrolla una potencia de 199 kW/270 CV y consume un 21% menos de combustible que su predecesor. El Golf R es un deportivo de gama alta con el consumo de un compacto.
El Golf R acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,7 segundos; equipado con el cambio automático de doble embrague ‘DSG’ opcional es aún más rápido alcanzando un sensacional resultado de 5,5 segundos. En comparación con el modelo anterior, el Golf R32 que consumía 10,7 litros cada 100 kilómetros, la ventaja que ofrece el nuevo Golf R es más que evidente, ya que sólo consume 8,5 litros cada 100 kilómetros, 2,2 litros menos. La tasa de emisiones de CO 2 disminuye también de 255 a 199 g/km. La versión DSG del Golf R consume tan sólo 8,4 litros cada 100 km (195 g/km de CO2).
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Este es el año del Golf. Durante los primeros seis meses de 2013, ya se han estrenado los nuevos Golf GTI, Golf GTD, Golf Estate y Golf TDI BlueMotion; y ahora Volkswagen sigue con la ofensiva de productos Golf con el buque insignia de la gama: el nuevo...
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- Nuevo Polo GTI – potente y muy ahorrador - El potente Polo GTI de 180 CV consume sólo 5,9 litros, un 25% menos de que su antecesor - El nuevo Polo GTI alcanza una velocidad máxima de 229 km/h y equipa DSG de 7 velocidades de serie El nuevo Polo...
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Volkswagen Golf R 2010: Más potencia, menos consumo
El nuevo buque insignia de Volkswagen Individual se llama ‘Golf R’ y viene equipado de serie con tracción total, faros Bi-Xenón, luz de conducción diurna, faros traseros LED y cambio manual o DSG opcional. La versión más potente y ahorrador jamás construido para este modelo desarrolla una potencia de 199 kW/270 CV y consume un 21% menos de combustible que su predecesor. El Golf R es un deportivo de gama alta con el consumo de un compacto.
El Golf R acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,7 segundos; equipado con el cambio automático de doble embrague ‘DSG’ opcional es aún más rápido alcanzando un sensacional resultado de 5,5 segundos. En comparación con el modelo anterior, el Golf R32 que consumía 10,7 litros cada 100 kilómetros, la ventaja que ofrece el nuevo Golf R es más que evidente, ya que sólo consume 8,5 litros cada 100 kilómetros, 2,2 litros menos. La tasa de emisiones de CO 2 disminuye también de 255 a 199 g/km. La versión DSG del Golf R consume tan sólo 8,4 litros cada 100 km (195 g/km de CO2).
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