Coches
Con el nuevo Volkswagen Golf GTE llega al mercado uno de los compactos más innovadores de nuestros tiempos -deportivo como los legendarios Volkswagen Golf GTI y Volkswagen Golf GTD y, al mismo tiempo, ecológico con cero emisiones como el e-Volkswagen Golf eléctrico con solo pulsar un botón. El diseño, el equipamiento GT y el ágil carácter del Volkswagen Golf GTE, se han adoptado directamente de los modelos Volkswagen Golf GTI y GTD y transferido al mundo de los conceptos de propulsión eléctrica. La propulsión del Volkswagen Golf GTE corre a cargo de un potente motor turbo de gasolina e inyección directa (1.4 TSI) de 110 kW / 150 CV y de un motor eléctrico con una potencia de 75 kW / 102 CV. Ambos motores y el cambio automático de doble embrague (DSG) de seis velocidades, desarrollado para modelos híbridos, forman una unidad de propulsión tan sostenible como dinámica. Rendimiento del sistema: 150 kW / 204 CV. El nuevo GTE integra dos motores que están a la espera de convertir el Volkswagen Golf en un dinámico GTI / GTD o en un silencioso Volkswagen Golf eléctrico de cero emisiones.
El Volkswagen Golf GTE consume 1,5 l/100 km de gasolina (CO 2 : 35 g/km) y 11,4 kWh/100 km de electricidad (NEDC para automóviles híbridos). La autonomía eléctrica es de hasta 50 km y la autonomía total aproximada de 940 km.
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Con el Volkswagen Passat Alltrack de tracción total, Volkswagen ocupó en el año 2012 el vacío entre el mundo On-road y Off-road. Ahora, con el nuevo Volkswagen Golf Alltrack, Volkswagen transfiere este concepto a otro segmento. El mayor fabricante...
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Volkswagen planea expandir su flota de vehículos con propulsión eléctrica. En el pasado Salón de Ginebra Volkswagen presentaba el uso de tecnologías híbridas en vehículos de producción con el Touareg Híbrido. Hoy, en el Salón de Madrid, Volkswagen...
Coches
Todos los detalles del nuevo Volkswagen Golf híbrido
Con el nuevo Volkswagen Golf GTE llega al mercado uno de los compactos más innovadores de nuestros tiempos -deportivo como los legendarios Volkswagen Golf GTI y Volkswagen Golf GTD y, al mismo tiempo, ecológico con cero emisiones como el e-Volkswagen Golf eléctrico con solo pulsar un botón. El diseño, el equipamiento GT y el ágil carácter del Volkswagen Golf GTE, se han adoptado directamente de los modelos Volkswagen Golf GTI y GTD y transferido al mundo de los conceptos de propulsión eléctrica. La propulsión del Volkswagen Golf GTE corre a cargo de un potente motor turbo de gasolina e inyección directa (1.4 TSI) de 110 kW / 150 CV y de un motor eléctrico con una potencia de 75 kW / 102 CV. Ambos motores y el cambio automático de doble embrague (DSG) de seis velocidades, desarrollado para modelos híbridos, forman una unidad de propulsión tan sostenible como dinámica. Rendimiento del sistema: 150 kW / 204 CV. El nuevo GTE integra dos motores que están a la espera de convertir el Volkswagen Golf en un dinámico GTI / GTD o en un silencioso Volkswagen Golf eléctrico de cero emisiones.
El Volkswagen Golf GTE consume 1,5 l/100 km de gasolina (CO 2 : 35 g/km) y 11,4 kWh/100 km de electricidad (NEDC para automóviles híbridos). La autonomía eléctrica es de hasta 50 km y la autonomía total aproximada de 940 km.
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