Se acaba la historia de los Mini Coupé
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Se acaba la historia de los Mini Coupé


Mini dejará de producir las variantes más pequeñas de los coches británicos.


Cambios en la planta de MINI en Oxford: mientras en todo el mundo aumenta continuamente la demanda de los nuevos MINI 3 puertas y MINI 5 puertas presentados hace unos meses, la producción de dos variantes de modelos de la anterior generación de los atletas biplaza MINI Coupé y MINI Roadster está terminando tal como estaba previsto. Con esta decisión, el fabricante británico de coches continúa con el programa de cambio generacional de sus modelos en cuanto a la producción de vehículos de la planta de Oxford. El nuevo MINI 5 puertas se produce ahora allí con siete variantes de motor, igual que el MINI 3 puertas.

El MINI Coupé se presentaba en el "Green Hell": el nuevo modelo hizo su debut en la carrera de 24 Horas del Nürburgring Nordschleife, justo antes de aparecer en el Frankfurt International Motor Show (IAA) en 2011. El MINI John Cooper Works Coupé Endurance afrontó el reto con éxito, demostrando no sólo sus cualidades deportivas sino también la fiabilidad del primer biplaza de la gama de modelos de MINI. Desde entonces, el MINI Coupé ha ofrecido una sensación de kart emocionante e intensa, con sus potentes motores, configuración específica de la suspensión, bajo centro de gravedad y un "spoiler" trasero que se abre automáticamente a alta velocidad. Combinando perfectamente con sus características de conducción, la inconfundible forma del techo del coche con spoiler integrado y la silueta plana le han dado al MINI Coupé un aura a la vez atlética y distintiva.

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