Coches
La ofensiva de modelos de Opel sube al siguiente nivel con el Nuevo Opel Insignia que celebrará su estreno mundial en el 65º Salón del Automóvil de Frankfurt (del 12 al 22 de Septiembre de 2013). El buque insignia brilla con un diseño interior y exterior más atractivo, tomando la filosofía de diseño premiada con el "arte escultural se une a la precisión alemana" y subiéndola al siguiente nivel. Nuevos motores de inyección directa ultra-eficientes y potentes como los dos nuevos motores turbo de gasolina de nueva generación y el turbo diésel de 99 gr expanden la amplia gama. Estas emisiones más reducidas colocan al nuevo motor 2.0 turbo diésel en la clase A+ de eficiencia. Ambas versiones (140 CV/103 kW y 120 CV/88 kW de acuerdo a la normativa EG Nr. 715/2007) consumen, tanto para el sedán de cuatro puertas o la berlina de cinco puertas con caja de cambios manual de seis velocidades y sistema Start/Stop, solo 3,7 litros cada 100 km en ciclo mixto (Sports Tourer: 3,9 l/100 km). Por tanto, el Opel Insignia 2.0 CDTI es el coche diésel más eficiente de su clase.
Una serie de mejoras de chasis aseguran una aún mayor comodidad. Y una totalmente nueva generación de sistema de información y entretenimiento ya está disponible para el Insignia. Integra muchas funciones de los smartphones en el coche y puede funcionar de forma intuitiva y sencilla a través de un touchpad en la consola central.
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Los modelos con emisiones de CO2 especialmente bajas tienden a tener motores de potencia media o baja. Los bajos consumos de combustible y las emisiones reducidas normalmente van de la mano de prestaciones cortas o mediocres. Opel está realizando un...
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Nuevo Opel Insignia 2014
La ofensiva de modelos de Opel sube al siguiente nivel con el Nuevo Opel Insignia que celebrará su estreno mundial en el 65º Salón del Automóvil de Frankfurt (del 12 al 22 de Septiembre de 2013). El buque insignia brilla con un diseño interior y exterior más atractivo, tomando la filosofía de diseño premiada con el "arte escultural se une a la precisión alemana" y subiéndola al siguiente nivel. Nuevos motores de inyección directa ultra-eficientes y potentes como los dos nuevos motores turbo de gasolina de nueva generación y el turbo diésel de 99 gr expanden la amplia gama. Estas emisiones más reducidas colocan al nuevo motor 2.0 turbo diésel en la clase A+ de eficiencia. Ambas versiones (140 CV/103 kW y 120 CV/88 kW de acuerdo a la normativa EG Nr. 715/2007) consumen, tanto para el sedán de cuatro puertas o la berlina de cinco puertas con caja de cambios manual de seis velocidades y sistema Start/Stop, solo 3,7 litros cada 100 km en ciclo mixto (Sports Tourer: 3,9 l/100 km). Por tanto, el Opel Insignia 2.0 CDTI es el coche diésel más eficiente de su clase.
Una serie de mejoras de chasis aseguran una aún mayor comodidad. Y una totalmente nueva generación de sistema de información y entretenimiento ya está disponible para el Insignia. Integra muchas funciones de los smartphones en el coche y puede funcionar de forma intuitiva y sencilla a través de un touchpad en la consola central.
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