Coches
El Dacia Duster estrena nuevo propulsor para cumplir con la normativa europea EU6. Este nuevo propulsor ofrece la economía y emisiones más eficientes de la gama Dacia, con unas emisiones de CO2 que se recortan en unos 30 gramos por kilómetro. Cuenta además con tecnología Stop-Start como estándar, y, de momento, equipará a los modelos de gama Ambiance.
El motor es un EU6 de 1.6 litros de cilindrada, de 16 válvulas, de gasolina, con 115 CV. Desarrolla 10 CV de potencia que su predecesor, a las 5.500 rpm, y ofrece un par motor extra de 8Nm más que el motor precedente (ahora es de 156 Nm a las 4.000 rpm.). Este motor de momento solo estará disponible para los modelos Duster en el Reino Unido.
| Redacción: Revista Coche | Alcance: Inglaterra
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Bonita versión del Duster con toques de amarillo y referencias al mundo de la aviación, pero que no llegará a España. En otros mercados se denominará Dacia Duster Blackstorm Tras la renovación del Dacia Duster en septiembre de 2013, y en la línea...
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Ya se ha puesto a la venta en el mercado francés la motorización con bioethanol, así como la motorización diesel con filtro anti-partículas, ambas cumplen ya la normativa Euro5. La primera se trata del motor de 1.6 litros y 16v, 105 E85, mientras...
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Al volante de Duster, el todo terreno robusto, habitable y asequible de Dacia, Isabelle Charles (diseñadora de colores y materiales del Dacia Duster) se ha clasificado primera en el Rally Aïcha des Gazelles. El segundo Duster participante en el Rally...
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Nuevo motor para el Dacia Duster
El Dacia Duster estrena nuevo propulsor para cumplir con la normativa europea EU6. Este nuevo propulsor ofrece la economía y emisiones más eficientes de la gama Dacia, con unas emisiones de CO2 que se recortan en unos 30 gramos por kilómetro. Cuenta además con tecnología Stop-Start como estándar, y, de momento, equipará a los modelos de gama Ambiance.
El motor es un EU6 de 1.6 litros de cilindrada, de 16 válvulas, de gasolina, con 115 CV. Desarrolla 10 CV de potencia que su predecesor, a las 5.500 rpm, y ofrece un par motor extra de 8Nm más que el motor precedente (ahora es de 156 Nm a las 4.000 rpm.). Este motor de momento solo estará disponible para los modelos Duster en el Reino Unido.
| Redacción: Revista Coche | Alcance: Inglaterra
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