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Nuevas normas de neumáticos para la calificación en la Fórmula 1
La Fórmula Uno ha entrado en una nueva era con con el debut de un nuevo Reglamento de neumáticos para 2014. La primera norma nueva afecta a los entrenamientos libres, en los que los equipos disponen de un juego extra de neumáticos para su uso en los primeros 30 minutos de los Libres 1: siempre del compuesto más duro de los dos nominados.
Gracias a estas nuevas reglas se ha incrementado la distancia recorrida, con un total de 937 vueltas lo largo de las dos sesiones de hoy. Ni el P Zero blanco medio, ni el amarillo blando han sufrido ningún tipo de graining o blistering, con una diferencia de rendimiento entre los dos compuestos de alrededor de dos segundos.
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