Después de la ansiada llegada del nuevo MINI 2014, ha llegado por fin la versión 5 puertas de este pequeño compacto, el pasado 1 de julio salió el primero de los suyos de la línea de producción de Oxford Plant. Conservando su esencia en la estética, este nuevo Mini ofrece una mayor ventaja a la hora de alojar a pasajeros en su interior gracias a la incorporación de dos nuevas puertas y un asiento trasero central.
El MINI 5 puertas es ligeramente más largo que el modelo convencional (161 mm), sin embargo conserva las mismas medidas en cuanto a su anchura. Los ingenieros de la marca querían poner a disposición de los compradores un modelo ligeramente más familiar sin sacrificar el estilo propio de la saga. De hecho lo han conseguido, han mejorado la amplitud del habitáculo y del maletero (67 litros mayor), sin renunciar sin embargo a su eficiencia, sensaciones y tecnología a bordo.
En lo que a motorizaciones se refiere, la incorporación de los nuevos motores Twin Power Turbo y las regulaciones en la suspensión, contribuyen enormemente a que la conducción sea realmente divertida.
En la fecha de lanzamiento se dispondrá de cuatro modelos, dos gasolina y dos diésel:
MINI Cooper, con motor gasolina de tres cilindros de 136 CV.
MINI Cooper S, con motor gasolina de cuatro cilindros de 192 CV.
MINI Cooper D, con motor diésel de tres cilindros de 116 CV.
MINI Cooper SD, con motor diésel de cuatro cilindros de 170 CV.
Todos los modelos vienen equipados de serie con un cambio manual de 6 velocidades, adicionalmente es posible incluir una caja de cambios automática o automática deportiva de 6 velocidades.
En MINI también se preocupan por la ecología y eficiencia de sus modelos, por lo que dotan a sus modelos con la tecnología MINIMALISM, la cual incluye la función Auto Start-Stop y el modo GREEN de forma opcional. Published:
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