Coches
Los coches de más de diez años representan ya el 28% de la facturación.
El sector posventa avanza por la senda de la recuperación, pese a que su facturación en 2014 descendió un 4,1%, y perdió el umbral psicológico de los 10.000 millones de euros, hasta situarse en los 9.698,7 millones, según se desprende del balance del sector que cada año hace Audatex, consultora experta en soluciones digitales para el sector asegurador y la posventa.
Con todo, esta caída en los ingresos mejora la previsión inicial (-6,5%) y la cifra de negocio registrada en 2013, cuando la posventa facturó un 11,2% menos, por lo que se aprecian ciertos signos de mejora en el sector, debido a una tímida incorporación de vehículos jóvenes al parque por el repunte de las matriculaciones, lo que repercute en una mayor rentabilidad de los talleres al recibir vehículos cuyo coste por reparación es un 12% superior a los de más de diez años.
Continuar leyendo »
- Cuanto Más Nuevo Es El Coche, Más Visitas Al Taller
Las reparaciones de mecánica las que más beneficios le dan a los talleres. Los coches más antiguos sufren más reparaciones de carrocería. Un coche concentra más de la mitad (52,1%) de sus visitas al taller en sus cinco primeros años de vida, tanto...
- Los Talleres De Coches Tienen Un Potencial De Ingresos De Más De 15.000 Millones De Euros Al Año
Cuanto más moderno es el coche, más beneficios sacan los talleres. El sector posventa tiene un potencial de ingresos de 15.500 millones de euros anuales si se realizaran todas las reparaciones que corresponden al tamaño actual del parque automovilístico...
- Ganvam Quiere Que Las Reparaciones Que Afecten A La Seguridad Del Coche Tengan Un Iva Reducido
La facturación de los talleres cayó un 4% en 2014 y las reparaciones en torno a un 6%. La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), que representa a más de 6.000 empresas dedicadas al mantenimiento...
- Andalucía, La Región De Toda España Donde Menos Se Reparan Los Coches
Las reparaciones de vehículos en Andalucía retrocedieron un 9,2% en 2013, lo que supone una caída más acentuada que la registrada en el conjunto de España, donde bajaron un 7,8%, según el informe "Instantánea de la posventa en Andalucía",...
- Seis Años Seguidos De Caídas De Beneficios Para Los Talleres De Coches
El volumen de reparaciones descendió un 7,8% en 2013 encadenando ya seis años de caídas consecutivas desde el comienzo de la crisis en 2008, según datos de Audatex, consultora experta en siniestros. La antigüedad del parque, el desplome de las matriculaciones...
Coches
Los talleres salvan las cuentas gracias a los coches antiguos
Los coches de más de diez años representan ya el 28% de la facturación.
El sector posventa avanza por la senda de la recuperación, pese a que su facturación en 2014 descendió un 4,1%, y perdió el umbral psicológico de los 10.000 millones de euros, hasta situarse en los 9.698,7 millones, según se desprende del balance del sector que cada año hace Audatex, consultora experta en soluciones digitales para el sector asegurador y la posventa.
Con todo, esta caída en los ingresos mejora la previsión inicial (-6,5%) y la cifra de negocio registrada en 2013, cuando la posventa facturó un 11,2% menos, por lo que se aprecian ciertos signos de mejora en el sector, debido a una tímida incorporación de vehículos jóvenes al parque por el repunte de las matriculaciones, lo que repercute en una mayor rentabilidad de los talleres al recibir vehículos cuyo coste por reparación es un 12% superior a los de más de diez años.
Continuar leyendo »
- Cuanto Más Nuevo Es El Coche, Más Visitas Al Taller
Las reparaciones de mecánica las que más beneficios le dan a los talleres. Los coches más antiguos sufren más reparaciones de carrocería. Un coche concentra más de la mitad (52,1%) de sus visitas al taller en sus cinco primeros años de vida, tanto...
- Los Talleres De Coches Tienen Un Potencial De Ingresos De Más De 15.000 Millones De Euros Al Año
Cuanto más moderno es el coche, más beneficios sacan los talleres. El sector posventa tiene un potencial de ingresos de 15.500 millones de euros anuales si se realizaran todas las reparaciones que corresponden al tamaño actual del parque automovilístico...
- Ganvam Quiere Que Las Reparaciones Que Afecten A La Seguridad Del Coche Tengan Un Iva Reducido
La facturación de los talleres cayó un 4% en 2014 y las reparaciones en torno a un 6%. La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), que representa a más de 6.000 empresas dedicadas al mantenimiento...
- Andalucía, La Región De Toda España Donde Menos Se Reparan Los Coches
Las reparaciones de vehículos en Andalucía retrocedieron un 9,2% en 2013, lo que supone una caída más acentuada que la registrada en el conjunto de España, donde bajaron un 7,8%, según el informe "Instantánea de la posventa en Andalucía",...
- Seis Años Seguidos De Caídas De Beneficios Para Los Talleres De Coches
El volumen de reparaciones descendió un 7,8% en 2013 encadenando ya seis años de caídas consecutivas desde el comienzo de la crisis en 2008, según datos de Audatex, consultora experta en siniestros. La antigüedad del parque, el desplome de las matriculaciones...