Ganvam quiere que las reparaciones que afecten a la seguridad del coche tengan un IVA reducido
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Ganvam quiere que las reparaciones que afecten a la seguridad del coche tengan un IVA reducido


La facturación de los talleres cayó un 4% en 2014 y las reparaciones en torno a un 6%.


La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), que representa a más de 6.000 empresas dedicadas al mantenimiento y reparación, estima que la puesta en marcha de un "Plan 360 de impulso a la posventa" permitirá aumentar en un 10% los ingresos anuales de los talleres. Sólo en el último año su facturación se contrajo un 4%.

De esta forma, el déficit de matriculaciones y el creciente envejecimiento del parque siguen lastrando la actividad de la posventa, aquejada también de la rebaja de la cobertura de las pólizas y el menor número de kilómetros que ahora se recorren. Concretamente, los vehículos de menos de cinco años, que son los que más pasan por el taller, están perdiendo peso como "clientes" en detrimento de los más antiguos, lo que explica en parte que el volumen de reparaciones cayera un 6% en 2014.

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