Coches
Los neumáticos especiales de Continental con una resistencia a la rodadura un 30% menor, consiguen un incremento sustancial en la autonomía de los coches eléctricos.
Continental tiene en su cartera de productos dos neumáticos especialmente diseñados para los vehículos eléctricos e híbridos. Ambos están fabricados bajo el nombre Conti.eContact, pero cada uno se orienta a un tipo de motor específico: eléctrico o híbrido. El Conti.eContact de 20 pulgadas para vehículos eléctricos ofrece una resistencia a la rodadura un 30% menor que la de un neumático convencional.
El Conti.eContact de 17 o 18 pulgadas para los coches híbridos, ofrece "sólo" un 20% menos de resistencia a la rodadura, pero este neumático también es válido para coches de alta cilindrada y SUV. Estos neumáticos especiales de baja resistencia a la rodadura también ofrecen un rendimiento impresionante tanto en asfalto mojado como en seco. En consecuencia, Continental es capaz de suministrar neumáticos que teóricamente amplían la autonomía de los modelos eléctricos hasta en un seis por ciento (un argumento que puede ayudar a persuadir a los conductores de los beneficios de la movilidad eléctrica). Y gracias a su reducida resistencia a la rodadura, el Conti.eContact para híbridos permite a estos coches cubrir más distancia en modo eléctrico, lo que no sólo beneficia al medio ambiente, sino que también reduce el consumo. Los neumáticos de la serie Conti.eContact ya han ganado la aprobación de VW y Renault. Continental espera más validaciones de los principales fabricantes de automóviles alemanes y europeos en el transcurso de este año.
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Con el Conti.eContact, Continental tiene una nueva clase de neumáticos en la línea de salida, neumáticos que han sido desarrollados para las necesidades de los vehículos eléctricos (conocidos como e-cars) y coches híbridos. En el desarrollo de estos...
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En el stand corporativo de Continental AG del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt 2011 (hall 5.1, stand A07), la división de neumáticos presentará nuevos prototipos de neumáticos para vehículos eléctricos (también conocidos como...
Coches
Los neumáticos para coches eléctricos e híbridos de Continental
Los neumáticos especiales de Continental con una resistencia a la rodadura un 30% menor, consiguen un incremento sustancial en la autonomía de los coches eléctricos.
Continental tiene en su cartera de productos dos neumáticos especialmente diseñados para los vehículos eléctricos e híbridos. Ambos están fabricados bajo el nombre Conti.eContact, pero cada uno se orienta a un tipo de motor específico: eléctrico o híbrido. El Conti.eContact de 20 pulgadas para vehículos eléctricos ofrece una resistencia a la rodadura un 30% menor que la de un neumático convencional.
El Conti.eContact de 17 o 18 pulgadas para los coches híbridos, ofrece "sólo" un 20% menos de resistencia a la rodadura, pero este neumático también es válido para coches de alta cilindrada y SUV. Estos neumáticos especiales de baja resistencia a la rodadura también ofrecen un rendimiento impresionante tanto en asfalto mojado como en seco. En consecuencia, Continental es capaz de suministrar neumáticos que teóricamente amplían la autonomía de los modelos eléctricos hasta en un seis por ciento (un argumento que puede ayudar a persuadir a los conductores de los beneficios de la movilidad eléctrica). Y gracias a su reducida resistencia a la rodadura, el Conti.eContact para híbridos permite a estos coches cubrir más distancia en modo eléctrico, lo que no sólo beneficia al medio ambiente, sino que también reduce el consumo. Los neumáticos de la serie Conti.eContact ya han ganado la aprobación de VW y Renault. Continental espera más validaciones de los principales fabricantes de automóviles alemanes y europeos en el transcurso de este año.
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Continental ha actualizado el Conti.eContact, un neumático lanzado en 2011 exclusivamente para vehículos eléctricos. Ahora este neumático amplía su abanico para satisfacer las necesidades de los modelos híbridos. Gracias a la introducción de numerosas...
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Los mayores gastos en las operaciones de transporte son los gastos de combustible y personal, cada uno representa alrededor del 30% de los costes totales de la flota. Los neumáticos influyen en el consumo de combustible de manera significativa: de todos...
- Continental Presentará Sus Nuevos Productos En El Salón De Ginebra
Continental mostrará tres nuevos neumáticos para automóvil en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Concretamente, un nuevo neumático de verano para sub-compactos, compactos y automóviles de del segmento medio, un nuevo neumático de invierno...
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Con el Conti.eContact, Continental tiene una nueva clase de neumáticos en la línea de salida, neumáticos que han sido desarrollados para las necesidades de los vehículos eléctricos (conocidos como e-cars) y coches híbridos. En el desarrollo de estos...
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