Coches
GTD, estas tres letras lo dicen todo. Son las siglas de "Gran Turismo Diesel" – el deportivo de larga distancia de la gama Golf. El GTD ha sido a lo largo de los años la versión deportiva diesel de referencia del segmento compacto. La marca alemana ha querido aunar en este modelo, la imagen propia de un GTI con unos consumos muy reducidos, gracias a su nuevo motor 2.0 TDI BlueMotion Technology.
Volkswagen presenta el nuevo Golf GTD. Con 135 kW / 184 CV, un par motor de hasta 380 Nm, un consumo medio reducido de 4,2 l/100 km y unas emisiones de CO2 de solo 109 g/km, este GTD de diseño deportivo es más potente, ahorrador y limpio que nunca . Frente al modelo anterior se han logrado 14 CV adicionales, 30 Nm más de par, una reducción de consumo de 0,9 l/100 km y una tasa de emisiones mejorada en 25 g/km CO2. Volkswagen ofrece el GTD de forma opcional con un cambio de doble embrague (DSG); también en este caso se logra un consumo de solo 4,5 l/100 km (CO2: 119 g/km). Ambas variantes de la caja de cambios del nuevo Golf GTD permiten que se cumpla la norma europea sobre emisiones Euro 6, que entrará en vigor en el año 2014.
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