Coches
La especialmente potente versión de la nueva generación de motores turbo del Opel 1.6 SIDI de 200 CV/147 kW, 300 Nm de par motor máximo y 235 Km/h de velocidad máxima, hace su presentación mundial con el Opel Cabrio (Cascada) en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA) de este año que se celebrará del 12 al 22 de Septiembre. Esta es la primera vez que Opel mostrará la versión de altas prestaciones del descapotable de tamaño medio que es el tope de gama del Cabrio de gasolina, y que es también fácilmente reconocible por sus dos tubos de escape. El motor es una de las unidades Opel de cuatro cilindros de reciente diseño con inyección directa de gasolina (SIDI = Spark Ignition Direct Injection – Encendido por Bujía Inyección Directa) y, en esta segunda, la nueva variante alcanza la máxima potencia de la clase 1.6 litros de Opel. Se une al 1.6 turbo SIDI de 170 CV/125 kW que ya se había introducido durante el lanzamiento al mercado del Cabrio en primavera. Ambos motores nuevos han sido lanzados para un uso ilimitado de combustible de gasolina normal o súper.
"El completamente nuevo y aún más potente 1.6 SIDI Turbo de 200 CV que debutará en la IAA, hace de nuestro Cabrio de tamaño medio una oferta extremadamente atractiva para compradores de descapotables. El nuevo motor de gasolina tope de gama amplía la gama de motores del Cabrio con un campeón de alta potencia y par motor, colocando ahora dos motores muy potentes a la cabeza de nuestras gamas de gasolina y diésel – el SIDI Turbo de 200 CV y 300 Nm de par motor así como el BiTurbo CDTI de 195 CV y 400 Nm. El Cabrio es, por tanto, una rara combinación de altas prestaciones y diversión en conducción al aire libre" manifiesta Martin Vögler, Ingeniero Jefe Global de Motores Medios de Gasolina.
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Limpio, suave y silencioso: El nuevo motor de tres cilindros de Opel, completamente nuevo, celebrará su presentación mundial en el Salón del Internacional del Automóvil de Frankfurt en Septiembre. El motor de 1.0 litros turbo gasolina no sólo es...
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Un nuevo motor de gasolina se incorporará a dos variantes de la gama Astra: La nueva generación del 1.6 SIDI (Spark Ignition Direct Injection – Encendido por Bujía Inyección Directa) Turbo hace ahora su debut en el Astra. El motor de inyección...
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Opel está renovando fundamentalmente su gama de motores. Tres familias completamente nuevas de motores de gasolina y diesel irán reemplazando la actual gama. El objetivo es alcanzar el liderazgo de la industria, no sólo con la reducción del consumo...
Coches
La variante más potente del Opel Cascada se presentará en Frankfurt
La especialmente potente versión de la nueva generación de motores turbo del Opel 1.6 SIDI de 200 CV/147 kW, 300 Nm de par motor máximo y 235 Km/h de velocidad máxima, hace su presentación mundial con el Opel Cabrio (Cascada) en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (IAA) de este año que se celebrará del 12 al 22 de Septiembre. Esta es la primera vez que Opel mostrará la versión de altas prestaciones del descapotable de tamaño medio que es el tope de gama del Cabrio de gasolina, y que es también fácilmente reconocible por sus dos tubos de escape. El motor es una de las unidades Opel de cuatro cilindros de reciente diseño con inyección directa de gasolina (SIDI = Spark Ignition Direct Injection – Encendido por Bujía Inyección Directa) y, en esta segunda, la nueva variante alcanza la máxima potencia de la clase 1.6 litros de Opel. Se une al 1.6 turbo SIDI de 170 CV/125 kW que ya se había introducido durante el lanzamiento al mercado del Cabrio en primavera. Ambos motores nuevos han sido lanzados para un uso ilimitado de combustible de gasolina normal o súper.
"El completamente nuevo y aún más potente 1.6 SIDI Turbo de 200 CV que debutará en la IAA, hace de nuestro Cabrio de tamaño medio una oferta extremadamente atractiva para compradores de descapotables. El nuevo motor de gasolina tope de gama amplía la gama de motores del Cabrio con un campeón de alta potencia y par motor, colocando ahora dos motores muy potentes a la cabeza de nuestras gamas de gasolina y diésel – el SIDI Turbo de 200 CV y 300 Nm de par motor así como el BiTurbo CDTI de 195 CV y 400 Nm. El Cabrio es, por tanto, una rara combinación de altas prestaciones y diversión en conducción al aire libre" manifiesta Martin Vögler, Ingeniero Jefe Global de Motores Medios de Gasolina.
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Limpio, suave y silencioso: El nuevo motor de tres cilindros de Opel, completamente nuevo, celebrará su presentación mundial en el Salón del Internacional del Automóvil de Frankfurt en Septiembre. El motor de 1.0 litros turbo gasolina no sólo es...
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