Coches
Un nuevo motor de gasolina se incorporará a dos variantes de la gama Astra: La nueva generación del 1.6 SIDI (Spark Ignition Direct Injection – Encendido por Bujía Inyección Directa) Turbo hace ahora su debut en el Astra. El motor de inyección directa con 170 CV/125 kW encabeza la ofensiva de novedosas motorizaciones de Opel recientemente lanzada y lleva al Astra cinco puertas y al Sports Tourer a lo más alto de sus segmentos por refinamiento y entrega de par a bajo régimen.
Este motor de nueva generación corona la oferta de motores de gasolina en la gama Astra y reemplaza al anterior 1.6 Turbo. Genera un excepcional par máximo de hasta 280 Nm (50 Nm más que su antecesor), el cual está disponible desde sólo 1.650 rpm (2.200 rpm en la anterior generación). Esto significa que supera con mucho a su predecesor: También entrega un 12% más de par que sus competidores más cercanos en la clase compacta con entre 150 y 180 CV de potencia, incluso sobre los de marcas premium alemanas.
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Bajo el capot de cualquier versión del nuevo Opel Astra sólo se encontrara un miembro de la más avanzada gama de motores disponible en Opel, con un rango de potencias que, en España, van desde los 105 CV/77 kW a los 200 CV/147 kW. Los motores de...
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La especialmente potente versión de la nueva generación de motores turbo del Opel 1.6 SIDI de 200 CV/147 kW, 300 Nm de par motor máximo y 235 Km/h de velocidad máxima, hace su presentación mundial con el Opel Cabrio (Cascada) en el Salón Internacional...
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Coches
El Opel Astra recibe los nuevos motores SIDI Turbo
Un nuevo motor de gasolina se incorporará a dos variantes de la gama Astra: La nueva generación del 1.6 SIDI (Spark Ignition Direct Injection – Encendido por Bujía Inyección Directa) Turbo hace ahora su debut en el Astra. El motor de inyección directa con 170 CV/125 kW encabeza la ofensiva de novedosas motorizaciones de Opel recientemente lanzada y lleva al Astra cinco puertas y al Sports Tourer a lo más alto de sus segmentos por refinamiento y entrega de par a bajo régimen.
Este motor de nueva generación corona la oferta de motores de gasolina en la gama Astra y reemplaza al anterior 1.6 Turbo. Genera un excepcional par máximo de hasta 280 Nm (50 Nm más que su antecesor), el cual está disponible desde sólo 1.650 rpm (2.200 rpm en la anterior generación). Esto significa que supera con mucho a su predecesor: También entrega un 12% más de par que sus competidores más cercanos en la clase compacta con entre 150 y 180 CV de potencia, incluso sobre los de marcas premium alemanas.
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La especialmente potente versión de la nueva generación de motores turbo del Opel 1.6 SIDI de 200 CV/147 kW, 300 Nm de par motor máximo y 235 Km/h de velocidad máxima, hace su presentación mundial con el Opel Cabrio (Cascada) en el Salón Internacional...
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La gama Opel Astra tiene un nuevo miembro de altas prestaciones, el potente Astra OPC de 280 CV/206 kW que viene a completar la familia OPC con el pequeño Corsa OPC y el Insignia OPC de tamaño medio. Propulsado por un motor 2.0 litros Turbo con inyección...
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Opel está renovando fundamentalmente su gama de motores. Tres familias completamente nuevas de motores de gasolina y diesel irán reemplazando la actual gama. El objetivo es alcanzar el liderazgo de la industria, no sólo con la reducción del consumo...