Coches
Inicialmente testeará la tecnología AMT en camiones y comerciales de Estados Unidos.
Goodyear comenzará las pruebas de su tecnología AMT para vehículos comerciales en las flotas de camiones de Estados Unidos durante los próximos meses. Esto forma parte de un proyecto de investigación que cuenta con el apoyo del la Oficina de Tecnología de Vehículos del Departamento de Estado de Energía de los Estados Unidos. El desarrollo de esta tecnología muestra el compromiso de Goodyear de buscar vías que ayuden a las flotas con los desafíos clave como la eficiencia de combustible.
Sobre este desafío se debatió recientemente durante el Symposium sobre "El futuro de la movilidad" organizado por Goodyear EMEA en Bruselas, donde la compañía presentó su informe "El futuro de la movilidad: Las flotas Inteligentes y el futuro del transporte por carretera". Uno de los principales descubrimientos de la investigación que se realizó para el informe fue que el coste de combustible es la preocupación número 1 de las flotas europeas de vehículos. El mantenimiento correcto de la presión de los neumáticos es un elemento esencial para mejorar la eficiencia de combustible y reducir las emisiones y una de las recomendaciones clave del Informe. La tecnología AMT que mantiene la presión óptima consigue alcanzar este objetivo que persigue esa recomendación.
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Comprobar la presión de los neumáticos puede ser cosa del pasado gracias a la Air Maintenance Technology (AMT) una tecnología que se muestra por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2012. La Air Maintenance Technology...
Coches
Goodyear busca que los neumáticos no se desinflen nunca
Inicialmente testeará la tecnología AMT en camiones y comerciales de Estados Unidos.
Goodyear comenzará las pruebas de su tecnología AMT para vehículos comerciales en las flotas de camiones de Estados Unidos durante los próximos meses. Esto forma parte de un proyecto de investigación que cuenta con el apoyo del la Oficina de Tecnología de Vehículos del Departamento de Estado de Energía de los Estados Unidos. El desarrollo de esta tecnología muestra el compromiso de Goodyear de buscar vías que ayuden a las flotas con los desafíos clave como la eficiencia de combustible.
Sobre este desafío se debatió recientemente durante el Symposium sobre "El futuro de la movilidad" organizado por Goodyear EMEA en Bruselas, donde la compañía presentó su informe "El futuro de la movilidad: Las flotas Inteligentes y el futuro del transporte por carretera". Uno de los principales descubrimientos de la investigación que se realizó para el informe fue que el coste de combustible es la preocupación número 1 de las flotas europeas de vehículos. El mantenimiento correcto de la presión de los neumáticos es un elemento esencial para mejorar la eficiencia de combustible y reducir las emisiones y una de las recomendaciones clave del Informe. La tecnología AMT que mantiene la presión óptima consigue alcanzar este objetivo que persigue esa recomendación.
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Comprobar la presión de los neumáticos puede ser cosa del pasado gracias a la Air Maintenance Technology (AMT) una tecnología que se muestra por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2012. La Air Maintenance Technology...