Coches
Ford ha demostrado sus últimos avances en comunicaciones de vehículo a vehículo en la presentación final del proyecto de investigación CocarX (Co-operative Cars Extended), destacando la viabilidad de mejora de seguridad vial y gestión del tráfico a través del uso de vehículos inteligentes.
CoCarX es un proyecto financiado por el Ministerio de Educación alemán que investiga las posibilidades del uso de tecnologías UMTS y sus variantes en la comunicación entre vehículos, tanto en movimiento como estacionados. El proveedor de infraestructuras de telecomunicaciones Ericsson, Vodafone, el centro de investigación de Ford en Aachen, BMW y la administración federal de carreteras alemanas
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El proyecto de investigación "e performance" ("rendimiento eléctrico") ha concluido después de tres años de trabajo. Audi ha colaborado con Bosch y con varios institutos en la RWTH Aachen University en el marco de un proyecto...
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Ford Motor Company ha comenzado esta semana las pruebas en entorno real de tecnologías futuras como parte de un programa de investigación destinado a avanzar las comunicaciones coche-a-coche y coche-a-infraestructura en las carreteras europeas. “Las...
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Los vehículos eléctricos propulsados por electricidad de fuentes de energía renovables son una opción atractiva para la movilidad dentro del área urbana y más allá. Sin embargo, los enfoques anteriores conducentes a producir coches son o bien...
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Audi AG sigue intensificando sus actividades en el ámbito de la movilidad eléctrica con el lanzamiento del proyecto de investigación eProducción. Su objetivo es generar experiencia en el montaje de baterías y desarrollar un concepto de producción...
Coches
Ford presenta al público su proyecto CocarX
Ford ha demostrado sus últimos avances en comunicaciones de vehículo a vehículo en la presentación final del proyecto de investigación CocarX (Co-operative Cars Extended), destacando la viabilidad de mejora de seguridad vial y gestión del tráfico a través del uso de vehículos inteligentes.
CoCarX es un proyecto financiado por el Ministerio de Educación alemán que investiga las posibilidades del uso de tecnologías UMTS y sus variantes en la comunicación entre vehículos, tanto en movimiento como estacionados. El proveedor de infraestructuras de telecomunicaciones Ericsson, Vodafone, el centro de investigación de Ford en Aachen, BMW y la administración federal de carreteras alemanas
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