Coches
El motor diésel M9R (2.0 dCi) de Renault Laguna cuenta con el sistema Stop & Start y el sistema ESM de recuperación de energía a la frenada (Energy Smart Management) a partir de finales de octubre de 2011. Estas evoluciones tecnológicas le van a permitir entrar a formar parte de la gama de los motores Energy.
Tanto con el motor 2.0 Energy dCi 130 eco2 como con el motor 2.0 Energy dCi 150 eco2, Renault Laguna presenta unas emisiones de CO2 de 118 g / km para la versión Berlina (18 g menos) y de 120 g / km para la versión Grand Tour (con 16 g menos).
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La factoría de Carrocería-Montaje de Valladolid fabricó ayer el Renault Captur 500.000 desde que arrancara su producción, en exclusiva mundial, en febrero de 2013. Se trata de un Renault Captur Energy dCi 110 bitono, color marfil con techo negro....
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Renault España ha fabricado el coche 15 millones de la marca en nuestro país. Se trata del nuevo crossover Renault Kadjar, producido en la factoría de Palencia, con motor Energy dCi 110 procedente de la factoría de Motores de Valladolid y caja manual...
- Renault Actualiza Los Motores Diésel Para El Renault Master 2014
Renault ha anunciado la introducción de nuevos motores Energy dCi 100 y Energy dCi 125 para sus furgones Master. Estos nuevos motores tienen entre sus virtudes una mejora en el consumo de combustible de más de 1 litro de gas-oil por cada 100 kms, además...
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El diseño frontal se moderniza, al incorporar una iluminación de día de tecnología LED y detalles de calidad en negro lacado y cromo. Se renueva por completo la oferta de llantas de aleación y se presentan nuevos tonos de carrocería y nuevas tapicerías...
- Los Renault Scénic Y Grand Scénic Estrenan El Motor Diesel Energy Dci 130
Primogénito de la familia Energy, el motor Renault Energy dCi 130 sustituirá de forma progresiva al motor 1.9 dCi 130 (tipo F9Q), primero en Scénic y Grand Scénic para después extenderse a todos los vehículos de la familia Mégane. El motor Renault...
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España: Llegan los nuevos motores diesel Energy al Renault Laguna
El motor diésel M9R (2.0 dCi) de Renault Laguna cuenta con el sistema Stop & Start y el sistema ESM de recuperación de energía a la frenada (Energy Smart Management) a partir de finales de octubre de 2011. Estas evoluciones tecnológicas le van a permitir entrar a formar parte de la gama de los motores Energy.
Tanto con el motor 2.0 Energy dCi 130 eco2 como con el motor 2.0 Energy dCi 150 eco2, Renault Laguna presenta unas emisiones de CO2 de 118 g / km para la versión Berlina (18 g menos) y de 120 g / km para la versión Grand Tour (con 16 g menos).
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El diseño frontal se moderniza, al incorporar una iluminación de día de tecnología LED y detalles de calidad en negro lacado y cromo. Se renueva por completo la oferta de llantas de aleación y se presentan nuevos tonos de carrocería y nuevas tapicerías...
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Primogénito de la familia Energy, el motor Renault Energy dCi 130 sustituirá de forma progresiva al motor 1.9 dCi 130 (tipo F9Q), primero en Scénic y Grand Scénic para después extenderse a todos los vehículos de la familia Mégane. El motor Renault...