El precio medio del VO crece un 6,6% en octubre
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El precio medio del VO crece un 6,6% en octubre


El precio medio del coche de ocasión sigue en crecimiento y en el mes de octubre ha subido un 6,6% respecto al mismo mes del año anterior hasta alcanzar los 13.089 euros, según muestran los datos de coches.net, el portal de motor del grupo Schibsted Spain. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA (Instituto de Estudios de Automoción) durante el mes de octubre se han vendido 176.106 coches de ocasión.  

 
Octubre 2015
Variación respecto octubre 2014
Precio medio VO
13.089€
+6,6%
 
El precio medio del VO crece en todas las comunidades

En octubre todas las comunidades han visto crecer el precio medio del VO en comparación con el año anterior. Las subidas más elevadas se han producido en Navarra (+15,1%), las Islas Baleares (+13,3%) y Castilla La-Mancha (+13%). Por el contrario, Galicia (+0,6%), Andalucía (+1,6%) y la Comunidad Valenciana (+1,8%) son las que han crecido en menor medida.

El País Vasco, con un precio medio de 14.287 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un VO, seguida de Cataluña (14.174€) y Aragón (14.091€). En el extremo opuesto, Extremadura (9.092€), Cantabria (9.649€) y Canarias (11.270€) son las que registran un precio más económico.

Los coches diésel y los de más de 10 años siguen encabezando oferta y ventas de VO

La oferta de VO se ha mantenido representada en su mayoría por coches con combustible diésel (70%) y con más de 100.000 kilómetros (50%). El BMW Serie 3, el Volkswagen Golf y el Renault Mégane han sido los modelos con mayor oferta en el mercado de ocasión durante octubre.

Las ventas del mes también han sido lideradas por los modelos diésel (66,6%) y por los coches con una antigüedad superior a los 10 años (47,2%). Los súper ventas de octubre han sido el Renault Mégane, el Seat Ibiza y el Volkswagen Golf.

Marcel Blanes, responsable de marketing institucional de coches.net, comenta que “el mercado de VO se encuentra en un período de crecimiento a nivel de ventas, lo que repercute también en una subida del precio medio. El siguiente paso de mejora es que las ventas de coches con menos años sigan creciendo en detrimento de las de vehículos más antiguos, hecho que contribuiría al necesario rejuvenecimiento del parque automovilístico español”.

Oferta
Ventas
Diésel
70%
66,6%
Gasolina
29%
33%
Híbrido / Eléctrico
1%
0,4%

Fuente: IEA – coches.net

           
<= 1 año
> 1 año y      <= 3 años
> 3 años y <= 5 años
> 5 años y <= 10 años
> 10 años
Ventas
13,1%
8,3%
9,1%
22,3%
47,2%

Fuente: IEA




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