Coches
Peugeot inicia la comercialización de su nueva versión 1.2 e-VTI 82 CV ETG5, que reduce todavía más las emisiones de CO2, alcanzando los 95 g/km, equivalentes a un consumo de 4,1 l/100 km. Este 208 equipa la nueva caja de cambios ETG5. Además, es el primer motor gasolina en incorporar el sistema 'Stop & Start', lo que refleja la firme apuesta de Peugeot por la estrategia downsizing.
'Stop & Start' es la tecnología de desconexión y arranque automático del motor cuando el vehículo se detiene momentáneamente. El saber hacer de Peugeot en el desarrollo y aplicación de este sistema da lugar a una serie de ventajas como una reducción de hasta un 15% el consumo en circulación urbana, detención automática del motor, puesta en marcha casi instantánea y un mayor agrado de utilización, fruto de la ausencia de vibraciones y ruidos.
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El motor es el PureTech 130 CV de tres cilindros con Start/Stop. El Peugeot 3008 aumenta su gama gasolina con la versión 1.2L PureTech 130 S&S, ya disponible en la red comercial de Peugeot. Ahora, el crossover de Peugeot equipa este bloque turbo de...
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Se trata del PureTech 130 CV con Start-Stop, que sustituye al VTi 120 actual. Con sistema Start-Stop y caja manual de 6v, el nuevo propulsor que incorpora el Citroen DS 4 entrega 130 CV, 10 más que la mecánica VTi 120, a la que sustituye. Además de...
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Peugeot comercializa en España el motor PureTech 110 Start-Stop y el PureTech 130 Start-Stop en combinación con la nueva caja de cambios automática EAT6. La oferta gasolina de Peugeot se completa en la gama Peugeot 308. El Peugeot 308 y su declinación...
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La Peugeot responde a los actuales desafíos con un enfoque innovador de la eficiencia medioambiental. Los nuevos motores gasolina y diésel Euro6 sitúan los modelos Peugeot en las mejores posiciones de sus categorías. Mejor aún, estos logros se consiguen...
- Nuevo Motor E-vti 82 Etg Para El Citroen C3
Potencia y prestaciones con unos consumos muy ajustados caracterizan al nuevo motor gasolina e-VTI 82 ETG que, desde ahora, equipa el Citroën C3. La nueva mecánica, que se incorpora en el acabado Collection, se asocia al sistema Stop&Start y es capaz...
Coches
El Peugeot 208, el primer coche en recibir la tecnología Stop-Start para motores de gasolina
Peugeot inicia la comercialización de su nueva versión 1.2 e-VTI 82 CV ETG5, que reduce todavía más las emisiones de CO2, alcanzando los 95 g/km, equivalentes a un consumo de 4,1 l/100 km. Este 208 equipa la nueva caja de cambios ETG5. Además, es el primer motor gasolina en incorporar el sistema 'Stop & Start', lo que refleja la firme apuesta de Peugeot por la estrategia downsizing.
'Stop & Start' es la tecnología de desconexión y arranque automático del motor cuando el vehículo se detiene momentáneamente. El saber hacer de Peugeot en el desarrollo y aplicación de este sistema da lugar a una serie de ventajas como una reducción de hasta un 15% el consumo en circulación urbana, detención automática del motor, puesta en marcha casi instantánea y un mayor agrado de utilización, fruto de la ausencia de vibraciones y ruidos.
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