Coches
Mercedes-Benz acaba de presentar su nuevo modelo del Fuso Canter para 2014, un camión ligero que para el próximo año tendrá una nueva variante que llegará hasta las 8,55 toneladas, y con motores Euro VI y Euro 5b+, así como EsP, ABS y repartidor electrónico de frenada como estándar. También incorporará una marcha reductora de fábrica en el modelo Canter 4x4.
Las nuevas versiones de 8,55 toneladas se ofrecerán en chasis de carga, que podrán transportar hasta las seis toneldas. El Canter 9C15/9C18 ofrecerá además una caja automática de doble embrague.
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- Nuevo Mercedes-benz Atego 2014
Mercedes-Benz acaba de presentar hoy su nuevo camión Atego (técnicamente, Mercedes-Benz Atego Euro VI), el camión destinado al segmento medio de desplazamientos urbanos e interurbanos (así como regionales y transregionales). Este nuevo Atego se presenta...
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La nueva generación del Fuso Canter sale al mercado completamente renovada, tanto en diseño como en tecnología. Al camión ligero convencional con tracción a las ruedas traseras y chasis de elevada capacidad portante le sigue ahora la variante de...
- Nuevo Mitsubishi Fuso Canter 4x4 2013
La llegada del Fuso Canter, completamente renovado, marcó el lanzamiento de la nueva generación de esta gama de camiones ligeros en octubre de 2011. Ahora llega por primera vez al mercado europeo la versión con tracción a las cuatro ruedas. La producción...
- Nuevo Mitsubishi Fuso Canter 2012
La nueva generación del Fuso Canter sale al mercado completamente renovada, tanto en su diseño como en su técnica. La nueva denominación interna del camión del grupo Daimler Trucks más vendido en el mundo es ahora TF (como sucesor del popular TD)....
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Daimler Trucks apoya a la población de la isla caribeña de Haití, devastada por un terremoto, con la donación de 20 camiones Fuso Canter valorados en más de medio millón de euros. Los camiones serán entregados a la organización de caridad para...
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El Fuso Canter llega ahora hasta las ocho toneladas y media
Mercedes-Benz acaba de presentar su nuevo modelo del Fuso Canter para 2014, un camión ligero que para el próximo año tendrá una nueva variante que llegará hasta las 8,55 toneladas, y con motores Euro VI y Euro 5b+, así como EsP, ABS y repartidor electrónico de frenada como estándar. También incorporará una marcha reductora de fábrica en el modelo Canter 4x4.
Las nuevas versiones de 8,55 toneladas se ofrecerán en chasis de carga, que podrán transportar hasta las seis toneldas. El Canter 9C15/9C18 ofrecerá además una caja automática de doble embrague.
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La nueva generación del Fuso Canter sale al mercado completamente renovada, tanto en su diseño como en su técnica. La nueva denominación interna del camión del grupo Daimler Trucks más vendido en el mundo es ahora TF (como sucesor del popular TD)....
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