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El Citroën Grand C4 Picasso estrena motor BlueHDi
La norma medioambiental Euro VI, que entrará en vigor en septiembre de 2014, impone una rebaja en el límite de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los motores diésel, que pasará de 180 mg/Km a 80 mg/Km. Citroën llegará a esa cita con los deberes hechos gracias al nuevo motor Blue HDi 150, que se estrena en el nuevo Grand C4 Picasso y que reduce en un 90% estas emisiones.
El nuevo Citroën Grand C4 Picasso es el primer modelo Citroën que contará con un motor BlueHDi, que cumple con la norma Euro VI. Además de reducir drásticamente las emisiones de óxidos de nitrógeno, presenta un nivel de emisiones de CO2 récord en la categoría dado su nivel de potencia: 150 CV y sólo 110 g/km de CO2.
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