Coches
Este prototipo tiene un motor 2.5 TFSI con doble turbo eléctrico.
Con modificaciones en la carrocería, un poderoso alerón trasero y una potencia de 600 CV (441 kW), el Audi TT Clubsport Turbo impresiona por su potencia y diseño. Del 13 al 16 de mayo Audi exhibirá su prototipo en el Wörthersee Tour, en la población austríaca de Reifnitz. Inspirado en el Audi 90 IMSA GTO con tantos éxitos de competición a finales de la década de 1980, el Audi TT Clubsport Turbo concept incorpora una nueva tecnología bajo el capó: el doble turbo eléctrico aporta aún más dinamismo a la experiencia de conducción, con su instantánea respuesta.
"El doble turbo eléctrico significa una nueva dimensión en placer de conducción; acentúa la capacidad de aceleración y el par motor, y posibilita una mayor potencia", explica Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico. "En nuestros motores TDI estamos próximos a la producción en serie con esta tecnología. Ahora la aplicamos en un motor TFSI, y en este caso también somos el primer fabricante del mundo en hacerlo. Para nuestros fans de Wörthersee, hemos integrado el doble turbo eléctrico en un coche de exhibición muy deportivo".
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Coches
El Audi TT Turbo conceptual debuta en el Wörthersee
Este prototipo tiene un motor 2.5 TFSI con doble turbo eléctrico.
Con modificaciones en la carrocería, un poderoso alerón trasero y una potencia de 600 CV (441 kW), el Audi TT Clubsport Turbo impresiona por su potencia y diseño. Del 13 al 16 de mayo Audi exhibirá su prototipo en el Wörthersee Tour, en la población austríaca de Reifnitz. Inspirado en el Audi 90 IMSA GTO con tantos éxitos de competición a finales de la década de 1980, el Audi TT Clubsport Turbo concept incorpora una nueva tecnología bajo el capó: el doble turbo eléctrico aporta aún más dinamismo a la experiencia de conducción, con su instantánea respuesta.
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