Coches
El neumático Conti.eContact fue presentado originalmente en 2011 para vehículos eléctricos y ahora Continental ha realizado los ajustes oportunos para satisfacer las necesidades de los modelos híbridos. Gracias a la introducción de nuevas tecnologías y procesos, este nuevo neumático de verano es el primero de Continental en obtener la mayor calificación en la Etiqueta Europea, tanto en agarre en mojado como en resistencia a la rodadura, al tiempo que no compromete otros parámetros de rendimiento. Continental ya tiene a la venta el Conti.eContact en seis tamaños para llantas de 17 y 18 pulgadas de diámetro, diseñados especialmente para modelos como el Opel Ampera, BMW ActiveHybrid 5, Lexus LS 600h y el Porsche Cayenne S Hybrid, entre otros turismos y SUV con motorización híbrida. La baja demanda por tratarse de un nuevo segmento y la complejidad que exige su fabricación, ha llevado a Continental a concentrar su producción en la fábrica de Sarreguemines (Francia).
La resistencia a la rodadura del nuevo Conti.eContact para vehículos híbridos es un 20 por ciento menor que la de un neumático convencional y consigue una capacidad de frenado en mojado similar al de un neumático convencional. Esto es posible gracias a una combinación de tecnologías avanzadas en I+D+i , de materiales y compuestos y en el proceso de producción. En términos de manejo y frenado en asfalto seco, este neumático se sitúa al mismo alto nivel que modelos Continental de medidas comparables que no son específicos para híbridos. Como miembro de la familia de neumáticos Continental para vehículos híbridos y eléctricos, el Conti.eContact lleva el logotipo "BlueEco" en el flanco. Estudios internos de Continental apuntan a un crecimiento gradual de vehículos híbridos en el segmento de automóviles turismo, lo que podría suponer hasta un ocho por ciento en 2020.
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- Los Neumáticos Para Coches Eléctricos E Híbridos De Continental
Los neumáticos especiales de Continental con una resistencia a la rodadura un 30% menor, consiguen un incremento sustancial en la autonomía de los coches eléctricos. Continental tiene en su cartera de productos dos neumáticos especialmente diseñados...
- Continental Fabrica Un Neumático Ecológico Con Plantas De "dientes De León"
Hecho de materiales renovables y conteniendo sólo una pequeña cantidad de materiales fósiles, los "neumáticos verdes" de Continental son la apuesta de futuro del fabricante alemán. El departamento de química de Continental está trabajando...
- Continental Presentará Sus Nuevos Productos En El Salón De Ginebra
Continental mostrará tres nuevos neumáticos para automóvil en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Concretamente, un nuevo neumático de verano para sub-compactos, compactos y automóviles de del segmento medio, un nuevo neumático de invierno...
- Continental Presenta Su Nuevo Neumático Para Coches Eléctricos
Con el Conti.eContact, Continental tiene una nueva clase de neumáticos en la línea de salida, neumáticos que han sido desarrollados para las necesidades de los vehículos eléctricos (conocidos como e-cars) y coches híbridos. En el desarrollo de estos...
- Continental Presentará Prototipos De Neumáticos Para Coches Eléctricos En Frankfurt
En el stand corporativo de Continental AG del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt 2011 (hall 5.1, stand A07), la división de neumáticos presentará nuevos prototipos de neumáticos para vehículos eléctricos (también conocidos como...
Coches
Continental lanza su nuevo neumático exclusivo para coches híbridos
El neumático Conti.eContact fue presentado originalmente en 2011 para vehículos eléctricos y ahora Continental ha realizado los ajustes oportunos para satisfacer las necesidades de los modelos híbridos. Gracias a la introducción de nuevas tecnologías y procesos, este nuevo neumático de verano es el primero de Continental en obtener la mayor calificación en la Etiqueta Europea, tanto en agarre en mojado como en resistencia a la rodadura, al tiempo que no compromete otros parámetros de rendimiento. Continental ya tiene a la venta el Conti.eContact en seis tamaños para llantas de 17 y 18 pulgadas de diámetro, diseñados especialmente para modelos como el Opel Ampera, BMW ActiveHybrid 5, Lexus LS 600h y el Porsche Cayenne S Hybrid, entre otros turismos y SUV con motorización híbrida. La baja demanda por tratarse de un nuevo segmento y la complejidad que exige su fabricación, ha llevado a Continental a concentrar su producción en la fábrica de Sarreguemines (Francia).
La resistencia a la rodadura del nuevo Conti.eContact para vehículos híbridos es un 20 por ciento menor que la de un neumático convencional y consigue una capacidad de frenado en mojado similar al de un neumático convencional. Esto es posible gracias a una combinación de tecnologías avanzadas en I+D+i , de materiales y compuestos y en el proceso de producción. En términos de manejo y frenado en asfalto seco, este neumático se sitúa al mismo alto nivel que modelos Continental de medidas comparables que no son específicos para híbridos. Como miembro de la familia de neumáticos Continental para vehículos híbridos y eléctricos, el Conti.eContact lleva el logotipo "BlueEco" en el flanco. Estudios internos de Continental apuntan a un crecimiento gradual de vehículos híbridos en el segmento de automóviles turismo, lo que podría suponer hasta un ocho por ciento en 2020.
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- Los Neumáticos Para Coches Eléctricos E Híbridos De Continental
Los neumáticos especiales de Continental con una resistencia a la rodadura un 30% menor, consiguen un incremento sustancial en la autonomía de los coches eléctricos. Continental tiene en su cartera de productos dos neumáticos especialmente diseñados...
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Hecho de materiales renovables y conteniendo sólo una pequeña cantidad de materiales fósiles, los "neumáticos verdes" de Continental son la apuesta de futuro del fabricante alemán. El departamento de química de Continental está trabajando...
- Continental Presentará Sus Nuevos Productos En El Salón De Ginebra
Continental mostrará tres nuevos neumáticos para automóvil en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Concretamente, un nuevo neumático de verano para sub-compactos, compactos y automóviles de del segmento medio, un nuevo neumático de invierno...
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- Continental Presentará Prototipos De Neumáticos Para Coches Eléctricos En Frankfurt
En el stand corporativo de Continental AG del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt 2011 (hall 5.1, stand A07), la división de neumáticos presentará nuevos prototipos de neumáticos para vehículos eléctricos (también conocidos como...