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Chrysler deja de ser norteamericana para convertirse en italiana
Era la crónica de una muerte anunciada. Chrysler, otrora el poderoso grupo automovilístico estadounidense y una de las marcas más legendarias y antiguas de Norteamérica, ha dejado de existir como tal. Ahora es Fiat quien lleva la voz cantante, tras haberla adquirido con el desembolso de 3.650 millones de dólares (2.655 millones de euros) por la participación que le quedaba al Sindicato de Trabajadores Automotrices (VEBA).
El grupo italiano ya controlaba la mayoría de la marca Chrysler, casi el 60%, y lleva algunos años operando de facto como tal. De Fiat fue la decisión de sacar a Chrysler y a Dodge de Europa para beneficiar a sus propias marcas (Alfa Romeo, Lancia y a la propia Fiat), y, a la par, aprovecharse de Chrysler y su implantación en Estados Unidos para usar su red comercial y vender allí sus coches, con el Fiat 500 a la cabeza (aunque con muy poco éxito, dicho sea de paso).
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