Coches
En una de las más excitantes y dramáticas carreras en la historia de las 24 Horas en Le Mans la tecnología ultraligera de Audi se ha impuesto. Con una fascinante suspense que mantuvo en vilo a 250.000 espectadores presentes en el circuito durante la carrera y a millones enfrente de sus televisores, Marcel Fässler (Suiza), André Lotterer (Alemania) y Benoît Tréluyer (Francia) con un innovador Audi R18 TDI han alcanzado la décima victoria en Le Mans para la marca de los cuatro aros.
El drama y el suspense vivido en la 79ª edición de la más famosa carrera de resistencia difícilmente podrían ser superados. Después de que debido a fuertes accidentes Audi perdiera tempranamente dos de sus Audi R18 TDI durante el primer tercio de la carrera, todas las esperanzas del equipo estaban puestas en el coche número 2, el mismo que ya había conseguido la pole position durante las calificaciones para Audi. Durante 16 horas, Fässler, Lotterer y Tréluyer estuvieron solos en la batalla contra los tres coches del equipo oficial Peugeot, que no dejó piedra sin remover con tal de evitar que Audi consiguiera la victoria.
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- Audi Solo Consigue Una Humilde Tercera Posición En Le Mans
Inversión multimillonaria en un E-Tron que no consigue satisfacer las expectativas. Audi mantiene su impresionante serie de resultados en el pódium de las 24 Horas de Le Mans, pero esta vez no ha podido conseguir la victoria en la carrera de resistencia...
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Audi ha ganado las 24 Horas de Nürburgring exactamente una semana después del décimo tercer triunfo de la marca en las 24 Horas de Le Mans. El equipo Phoenix Racing, con el Audi R8 LMS Ultra, consiguió una victoria muy reñida. El escuadrón de Ernst...
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Después de tres participaciones consecutivas con Audi en las 24 Horas de Le Mans, y tras su victoria en la general al volante del Audi R15 TDI en la edición de 2010, Timo Bernhard no participará en la mítica carrera de resistencia este año. En estrecha...
- Anécdotas, Curiosidades Y Datos De La Victoria De Audi En Le Mans
- La carrera más rápida en la historia de las 24 Horas de Le Mans. - Noveno triunfo de Audi en doce participaciones. - El coche ganador paró en boxes sólo unos escasos 20 minutos. Audi ha logrado su noveno triunfo en las 24 Horas de Le Mans en la...
- Audi Se Lleva La Victoria En Le Mans, Copando Las Tres Primeras Plazas
- Por primera vez vence un coche con turbos de geometría variable (VTG). - La fiabilidad y la eficiencia, claves para lograr un nuevo récord de distancia. - Los tres Audi R15 TDI oficiales copan los tres escalones del podio. Audi consiguió su novena...
Coches
Audi consigue la décima victoria en las 24 Horas de Le Mans 2011 con pilotos capitaneados por una mujer
En una de las más excitantes y dramáticas carreras en la historia de las 24 Horas en Le Mans la tecnología ultraligera de Audi se ha impuesto. Con una fascinante suspense que mantuvo en vilo a 250.000 espectadores presentes en el circuito durante la carrera y a millones enfrente de sus televisores, Marcel Fässler (Suiza), André Lotterer (Alemania) y Benoît Tréluyer (Francia) con un innovador Audi R18 TDI han alcanzado la décima victoria en Le Mans para la marca de los cuatro aros.
El drama y el suspense vivido en la 79ª edición de la más famosa carrera de resistencia difícilmente podrían ser superados. Después de que debido a fuertes accidentes Audi perdiera tempranamente dos de sus Audi R18 TDI durante el primer tercio de la carrera, todas las esperanzas del equipo estaban puestas en el coche número 2, el mismo que ya había conseguido la pole position durante las calificaciones para Audi. Durante 16 horas, Fässler, Lotterer y Tréluyer estuvieron solos en la batalla contra los tres coches del equipo oficial Peugeot, que no dejó piedra sin remover con tal de evitar que Audi consiguiera la victoria.
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