Coches
Volkswagen, al contrario que Renault, que sólo alquila las baterías de sus eléctricos y hay que devolverlas si no se paga una cuota mensual (y también hay que devolverlas en caso de que quieras vender el coche, es decir: el nuevo dueño compraría su coche sin baterías, y luego tendría que ir a Renault para alquilárselas), ha decidido que las baterías de su nuevo modelo eléctrico, el E-Up!, que sale a la venta mañana en el Reino Unido, vayan incluídas en el coche. El comprador, por tanto, adquirirá tanto el coche como las baterías, una estrategia a todas luces mucho mejor que la de Renault.
El E-Up! podrá recorrer hasta 150 kilómetros sin repostar, con una solar carga, y se podrá recargar en un enchufe estándar de 230 V. (2,3 kW). El tiempo de recarga de sus baterías, para obtener una carga completa, será de unas nueve horas.
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Coches
Volkswagen sí incluirá las baterías en su nuevo E-Up eléctrico
Volkswagen, al contrario que Renault, que sólo alquila las baterías de sus eléctricos y hay que devolverlas si no se paga una cuota mensual (y también hay que devolverlas en caso de que quieras vender el coche, es decir: el nuevo dueño compraría su coche sin baterías, y luego tendría que ir a Renault para alquilárselas), ha decidido que las baterías de su nuevo modelo eléctrico, el E-Up!, que sale a la venta mañana en el Reino Unido, vayan incluídas en el coche. El comprador, por tanto, adquirirá tanto el coche como las baterías, una estrategia a todas luces mucho mejor que la de Renault.
El E-Up! podrá recorrer hasta 150 kilómetros sin repostar, con una solar carga, y se podrá recargar en un enchufe estándar de 230 V. (2,3 kW). El tiempo de recarga de sus baterías, para obtener una carga completa, será de unas nueve horas.
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