Coches
Toyota ha desarrollado un Sistema precolisión (PCS, Pre-collision System) que utiliza la dirección asistida, fuerza de frenado precolisión y frenado automático para ayudar a evitar colisiones con peatones. Toyota apuesta por desarrollar tecnologías de seguridad que permitan reducir la posibilidad de accidentes de tráfico en que se vean implicados peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública.
El nuevo PCS con dirección asistida para evasión de peatones (Pedestrian-avoidance Steer Assist) puede ayudar a impedir colisiones en situaciones como cuando el vehículo circule a más velocidad de la adecuada o en el caso de que un peatón se cruce de forma repentina e inesperada en la trayectoria del vehículo. Un sensor a bordo detecta a los peatones y muestra inmediatamente una alerta visual en el salpicadero delante del conductor tan pronto el sistema determina que hay riesgo de colisión. Si la probabilidad de que se produzca una colisión aumenta, el sistema dispara una alarma sonora y visual para que el conductor adopte acciones evasivas, y se activan las funciones de fuerza de frenado precolisión y frenado automático. Si el sistema determina que no basta solo con frenar para evitar la colisión y hay espacio suficiente para evitarla, se activa la dirección asistida para esquivar al peatón.
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Coches
Toyota presenta su nuevo sistema Precolisión
Toyota ha desarrollado un Sistema precolisión (PCS, Pre-collision System) que utiliza la dirección asistida, fuerza de frenado precolisión y frenado automático para ayudar a evitar colisiones con peatones. Toyota apuesta por desarrollar tecnologías de seguridad que permitan reducir la posibilidad de accidentes de tráfico en que se vean implicados peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública.
El nuevo PCS con dirección asistida para evasión de peatones (Pedestrian-avoidance Steer Assist) puede ayudar a impedir colisiones en situaciones como cuando el vehículo circule a más velocidad de la adecuada o en el caso de que un peatón se cruce de forma repentina e inesperada en la trayectoria del vehículo. Un sensor a bordo detecta a los peatones y muestra inmediatamente una alerta visual en el salpicadero delante del conductor tan pronto el sistema determina que hay riesgo de colisión. Si la probabilidad de que se produzca una colisión aumenta, el sistema dispara una alarma sonora y visual para que el conductor adopte acciones evasivas, y se activan las funciones de fuerza de frenado precolisión y frenado automático. Si el sistema determina que no basta solo con frenar para evitar la colisión y hay espacio suficiente para evitarla, se activa la dirección asistida para esquivar al peatón.
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