Coches
Con el último movimiento de Renault (el establecimiento de una fábrica de baterías para automóviles eléctricos en Portugal) el fabricante galo quiere dejar claro que quiere seguir siendo líder en el mundo del automóvil durante las próximas décadas, convirtiéndose, con ello, en el primer europeo en tener una fábrica propia, sin depender de otros fabricantes o marcas.
Porque las fábricas de producción de baterías para autos están, actualmente, en Asia y en Norteamérica, siendo la de Portugal la única del viejo continente, y la única, además, de una marca de automóviles europea.
Dentro de dos años la fábrica comenzará su producción, y Renault tendrá en la calle nada menos que tres modelos eléctricos, con presencia en todos los segmentos principales (algo que ningún fabricante europeo tendrá): el Twizy, el Zoe (como modelo compacto), el Fluence (como modelo berlina) y el Kangoo (como modelo comercial o LCV). Además, contará también con Nissan, que tendrá variantes eléctricas de su furgoneta NV200 (prevista su lanzamiento para dentro de dos años) y, para ya, el próximo año, su modelo Leaf.
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Nissan mantiene el liderato en el sector de los vehículos eléctricos con la presentación de la Nissan e-NV200, un vehículo que aporta un refinamiento sin precedentes, cero emisiones y unos costes de uso ultra-bajos al segmento de las furgonetas compactas....
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La próxima generación del modelo compacto por excelencia de Nissan (con el permiso del Pixo, fabricado actualmente por Suzuki a partir de su modelo Alto), el Nissan Micra, que tiene su llegada al mercado prevista para el año 2016, se fabricará en...
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El 28 de octubre de 2011, Kangoo Z.E. llegaba a la red comercial, iniciando el lanzamiento oficial de la estrategia del vehículo eléctrico de Renault. Fabricado en Maubeuge (Francia), es líder de ventas de los vehículos eléctricos en Francia, y...
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La alianza Renault-Nissan ha anunciado hoy la puesta en marcha de un proyecto que tendrá como objetivo la implantación de una fábrica que producirá baterías eléctricas para coches de ambas marcas. El anuncio fue hecho oficial hoy en Lisboa por...
Coches
Renault se posiciona como líder en el segmento de los eléctricos para Europa
Con el último movimiento de Renault (el establecimiento de una fábrica de baterías para automóviles eléctricos en Portugal) el fabricante galo quiere dejar claro que quiere seguir siendo líder en el mundo del automóvil durante las próximas décadas, convirtiéndose, con ello, en el primer europeo en tener una fábrica propia, sin depender de otros fabricantes o marcas.
Porque las fábricas de producción de baterías para autos están, actualmente, en Asia y en Norteamérica, siendo la de Portugal la única del viejo continente, y la única, además, de una marca de automóviles europea.
Dentro de dos años la fábrica comenzará su producción, y Renault tendrá en la calle nada menos que tres modelos eléctricos, con presencia en todos los segmentos principales (algo que ningún fabricante europeo tendrá): el Twizy, el Zoe (como modelo compacto), el Fluence (como modelo berlina) y el Kangoo (como modelo comercial o LCV). Además, contará también con Nissan, que tendrá variantes eléctricas de su furgoneta NV200 (prevista su lanzamiento para dentro de dos años) y, para ya, el próximo año, su modelo Leaf.
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La alianza Renault-Nissan ha anunciado hoy la puesta en marcha de un proyecto que tendrá como objetivo la implantación de una fábrica que producirá baterías eléctricas para coches de ambas marcas. El anuncio fue hecho oficial hoy en Lisboa por...