Coches
Aunque su precio podría ser superior al propio Twingo, parece que, según apuntas muchos rumores en medios especializados europeos, Renault podría estar preparando un nuevo coche pequeño, que podría incorporar también propulsión eléctrica, aunque en un primer momento tendría motores de tres cilindros y con un cubicaje en torno al litro o a los 900 cc. (más que probable que sea el mismo motor que la alianza Renault-Nissan montará en el nuevo coche compacto de Nissan).
La intención es hacerlo competir con el Smart ForTwo y Toyota iQ, entre otros, por lo que tendría unas dimensiones parecidas. Su fecha de lanzamiento estaría en torno al año 2012, de modo que aún queda tiempo para verlo en forma de prototipo o, incluso, para que Renault decida volverse atrás y dejar de fabricarlo. Todo dependerá del mercado.
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Debido a que Renault estaba interesado en presentar y lanzar cuanto antes su Twingo, Smart tuvo que lanzar al mercado primero la variante de cinco puertas de su pequeño modelo, denominada ForFour (ambos coches, el ForFour y el Twingo, son idénticos)....
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Renault actualiza su modelo más pequeño, el Twingo, incorporándole seis paquetes de equipamiento (Access, Authentique, Expression, Rip Curl, GT e Initiale, no todos estarán disponibles en todos los mercados), junto con las dos variantes ya conocidas...
Coches
Renault está preparando un pequeño coche por debajo del Twingo
Aunque su precio podría ser superior al propio Twingo, parece que, según apuntas muchos rumores en medios especializados europeos, Renault podría estar preparando un nuevo coche pequeño, que podría incorporar también propulsión eléctrica, aunque en un primer momento tendría motores de tres cilindros y con un cubicaje en torno al litro o a los 900 cc. (más que probable que sea el mismo motor que la alianza Renault-Nissan montará en el nuevo coche compacto de Nissan).
La intención es hacerlo competir con el Smart ForTwo y Toyota iQ, entre otros, por lo que tendría unas dimensiones parecidas. Su fecha de lanzamiento estaría en torno al año 2012, de modo que aún queda tiempo para verlo en forma de prototipo o, incluso, para que Renault decida volverse atrás y dejar de fabricarlo. Todo dependerá del mercado.
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