Coches
El Porsche 918 Spyder ha conseguido batir el récord en el circuito de Nürburgring Nordschleife entre los vehículos homologados para carretera, al completar una vuelta al trazado de 20,6 kilómetros en menos de siete minutos. Con un tiempo exacto de 6 minutos y 57 segundos, este superderpotivo equipado con propulsión híbrida ha rebajado en 14 segundos el récord anterior. Wolfgang Hatz, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo, comentaba lo siguiente: "Habíamos prometidos grandes logros con el 918 Spyder, un coche llamado a redefinir el placer de conducción, la eficiencia y las prestaciones. Y hemos cumplido nuestra palabra".
Como ocurre siempre en el caso de Porsche, el 918 Spyder también lidera el camino para las futuras generaciones como el más reciente y avanzado superdeportivo. En estos días está siendo presentado mundialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort (IAA). Este modelo exclusivo mezcla el máximo placer de conducción con el mínimo consumo. Con el récord logrado en Nürburgring, demuestra el enorme potencial del concepto híbrido enchufable pionero de Porsche, y refuerza el papel líder del que disfruta la compañía en el desarrollo de vehículos deportivos híbridos. "La hibridación radical del 918 Spyder desde el principio es lo que ha hecho posible esta vuelta récord" decía Frank Walliser, responsable del proyecto 918 Spyder. "El tiempo por vuelta en Nürburgring Nordschleife da la medida de un superdeportivo. Con esos 6 minutos 57 segundos hemos conseguido un resultado con el que todo el equipo de desarrollo en particular, y de Porsche en general, nos sentimos muy orgullosos".
Continuar leyendo »
- El Porsche 918 Spyder Dice Adiós Definitivamente
La bandera de cuadros ha marcado el final: después de 21 meses de tiempo de producción, el último Porsche 918 Spyder ha salido de la línea de montaje en Stuttgart-Zuffenhausen, de acuerdo con la programación prevista. Pero el legado de esta tecnología...
- Porsche Presenta En Ginebra El 911 Gt3 Rs
Este nuevo deportiva es capaz también de competir en circuitos. Con el nuevo Porsche 911 GT3 RS, Porsche está rompiendo una vez más la barrera entre los coches deportivos y los de competición. Va equipado con el máximo grado posible de tecnología...
- Porsche Participará Con Dos Equipos En El Wec Y En Le Mans
Porsche afronta la temporada 2014 con el programa de competición más completo que jamás haya tenido. Además de su nuevo proyecto LMP1, Porsche Motorsport tendrá dos equipos oficiales de GT compitiendo en los circuitos de todo el mundo. Porsche AG...
- Todos Los Detalles Del Espectacular Porsche 918 Spyder
El 918 Spyder representa la esencia de la filosofía Porsche: combina un motor con tecnología de competición con una aptitud de uso diario excelente y unas máximas prestaciones unidas a un consumo mínimo. La tarea que tenía por delante el equipo...
- El Audi R8 E-tron Consigue El Récord Mundial Para Un Coche Eléctrico En Nurburgring
El futuro de la movilidad eléctrica en Audi es formidablemente dinámico: El R8 e-tron ha establecido un récord mundial para un vehículo de serie con sistema de propulsión eléctrico en el circuito de Nürburgring Nordschleife, la pista más dura...
Coches
Récord para el híbrido de Porsche en Nurburgring
El Porsche 918 Spyder ha conseguido batir el récord en el circuito de Nürburgring Nordschleife entre los vehículos homologados para carretera, al completar una vuelta al trazado de 20,6 kilómetros en menos de siete minutos. Con un tiempo exacto de 6 minutos y 57 segundos, este superderpotivo equipado con propulsión híbrida ha rebajado en 14 segundos el récord anterior. Wolfgang Hatz, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo, comentaba lo siguiente: "Habíamos prometidos grandes logros con el 918 Spyder, un coche llamado a redefinir el placer de conducción, la eficiencia y las prestaciones. Y hemos cumplido nuestra palabra".
Como ocurre siempre en el caso de Porsche, el 918 Spyder también lidera el camino para las futuras generaciones como el más reciente y avanzado superdeportivo. En estos días está siendo presentado mundialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort (IAA). Este modelo exclusivo mezcla el máximo placer de conducción con el mínimo consumo. Con el récord logrado en Nürburgring, demuestra el enorme potencial del concepto híbrido enchufable pionero de Porsche, y refuerza el papel líder del que disfruta la compañía en el desarrollo de vehículos deportivos híbridos. "La hibridación radical del 918 Spyder desde el principio es lo que ha hecho posible esta vuelta récord" decía Frank Walliser, responsable del proyecto 918 Spyder. "El tiempo por vuelta en Nürburgring Nordschleife da la medida de un superdeportivo. Con esos 6 minutos 57 segundos hemos conseguido un resultado con el que todo el equipo de desarrollo en particular, y de Porsche en general, nos sentimos muy orgullosos".
Continuar leyendo »
- El Porsche 918 Spyder Dice Adiós Definitivamente
La bandera de cuadros ha marcado el final: después de 21 meses de tiempo de producción, el último Porsche 918 Spyder ha salido de la línea de montaje en Stuttgart-Zuffenhausen, de acuerdo con la programación prevista. Pero el legado de esta tecnología...
- Porsche Presenta En Ginebra El 911 Gt3 Rs
Este nuevo deportiva es capaz también de competir en circuitos. Con el nuevo Porsche 911 GT3 RS, Porsche está rompiendo una vez más la barrera entre los coches deportivos y los de competición. Va equipado con el máximo grado posible de tecnología...
- Porsche Participará Con Dos Equipos En El Wec Y En Le Mans
Porsche afronta la temporada 2014 con el programa de competición más completo que jamás haya tenido. Además de su nuevo proyecto LMP1, Porsche Motorsport tendrá dos equipos oficiales de GT compitiendo en los circuitos de todo el mundo. Porsche AG...
- Todos Los Detalles Del Espectacular Porsche 918 Spyder
El 918 Spyder representa la esencia de la filosofía Porsche: combina un motor con tecnología de competición con una aptitud de uso diario excelente y unas máximas prestaciones unidas a un consumo mínimo. La tarea que tenía por delante el equipo...
- El Audi R8 E-tron Consigue El Récord Mundial Para Un Coche Eléctrico En Nurburgring
El futuro de la movilidad eléctrica en Audi es formidablemente dinámico: El R8 e-tron ha establecido un récord mundial para un vehículo de serie con sistema de propulsión eléctrico en el circuito de Nürburgring Nordschleife, la pista más dura...