Coches
En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (del 7 al 17 de Marzo de 2013) Opel presentará su nueva generación de motores diesel, el 1.6 CDTI ECOTEC, en el Zafira Tourer. Esta motorización es el motor diesel más limpio de la historia de Opel. Equipado con la tecnología "BlueInjection" SCR (Reducción Selectiva de Catalización) cumple ya la normativa Euro 6 de emisiones. La unidad de la nueva generación 1.6 CDTI ECOTEC entrega 136 CV/100 kW y 320 Nm de par máximo con una impresionante eficiencia en el consumo de combustible para el Zafira Tourer de sólo 4,1 l/100 km 109 gr de CO2 por km. Ningún otro monovolumen compacto del mercado ofrece esa impresionante combinación de par motor, prestaciones (con una velocidad máxima de 193 km/h) y economía de consumo de combustible. El nuevo y avanzado motor Opel de cuatro cilindros y 1.6 litros no sólo establece un nuevo hito por prestaciones con la alta potencia entregada y la densidad de par motor, sino también por su refinamiento con unos niveles de ruido y vibraciones sorprendentemente bajos.
El nuevo motor 1.6 CDTI ECOTEC diesel y su innovadora unidad de control ha sido completamente desarrollada en la casa por Opel por un equipo global de ingenieros con sede en Turín, Rüsselsheim y EE.UU. Amplia aún más la ya extensa gama de motorizaciones en el Zafira Tourer. Esta abarca cinco motores diesel – incluyendo el nuevo motor de altas prestaciones 2.0 BiTurbo CDTI con 195 CV/143 kW – y cuatro motores de gasolina, así como versiones Turbo de GLP y CNG. La amplia oferta asegura que se puedan satisfacer las necesidades y gustos de un extenso número de clientes. "Opel está aderezando su ya exitoso Zafira Tourer con nuevas y excitantes prestaciones de ingeniería alemana", dice el Vicepresidente de Ingeniería de GM Europe y Miembro del Consejo de Opel, Mike Ableson. Nuestra nueva generación de motores 1.6 CDTI ECOTEC no solo es el motor diesel más limpio de la historia de Opel. También hace que nuestro Zafira Tourer destaque una vez más. Simplemente, no hay otro coche que ofrezca esa perfecta mezcla de altas prestaciones, impresionante economía de combustible, excelente refinamiento y la mayor calidad en un diseño de siete plazas".
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Los nuevos motores cumplen ya la estricta normativa de emisiones Euro 6. La planta de Opel en Kaiserslautern (Alemania) celebra el comienzo de la producción en serie del nuevo motor diésel de 2.0 litros diésel de alta tecnología que ofrecerá 170...
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Potentes prestaciones y el sistema de infoentretenimiento más avanzado: El motor de gasolina 1.6 ECOTEC Turbo Inyección Directa, de nueva generación, con 200 CV/147 kW y 300 Nm de par con overboost, hace del Opel Zafira Tourer uno de los monovolúmenes...
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Tras debutar en el Zafira Tourer, el silencioso diésel totalmente nuevo ofrece ahora también una propulsión potente y limpia en el corazón de la gama de modelos Opel. El 1.6 CDTI con 136 CV/100 kW y 320 Nm de par motor máximo también está disponible...
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La gama Astra ha sido mejorada con un nuevo motor diesel más potente: el motor 2.0 BiTurbo CDTi de cuatro cilindros de 195 CV/143 kW y 400 Nm de par máximo. Está disponible en tres carrocerías: en el dos volúmenes de cinco puertas, en el cupé GTC...
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Opel estrena su nuevo motor diésel en el Zafira
En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (del 7 al 17 de Marzo de 2013) Opel presentará su nueva generación de motores diesel, el 1.6 CDTI ECOTEC, en el Zafira Tourer. Esta motorización es el motor diesel más limpio de la historia de Opel. Equipado con la tecnología "BlueInjection" SCR (Reducción Selectiva de Catalización) cumple ya la normativa Euro 6 de emisiones. La unidad de la nueva generación 1.6 CDTI ECOTEC entrega 136 CV/100 kW y 320 Nm de par máximo con una impresionante eficiencia en el consumo de combustible para el Zafira Tourer de sólo 4,1 l/100 km 109 gr de CO2 por km. Ningún otro monovolumen compacto del mercado ofrece esa impresionante combinación de par motor, prestaciones (con una velocidad máxima de 193 km/h) y economía de consumo de combustible. El nuevo y avanzado motor Opel de cuatro cilindros y 1.6 litros no sólo establece un nuevo hito por prestaciones con la alta potencia entregada y la densidad de par motor, sino también por su refinamiento con unos niveles de ruido y vibraciones sorprendentemente bajos.
El nuevo motor 1.6 CDTI ECOTEC diesel y su innovadora unidad de control ha sido completamente desarrollada en la casa por Opel por un equipo global de ingenieros con sede en Turín, Rüsselsheim y EE.UU. Amplia aún más la ya extensa gama de motorizaciones en el Zafira Tourer. Esta abarca cinco motores diesel – incluyendo el nuevo motor de altas prestaciones 2.0 BiTurbo CDTI con 195 CV/143 kW – y cuatro motores de gasolina, así como versiones Turbo de GLP y CNG. La amplia oferta asegura que se puedan satisfacer las necesidades y gustos de un extenso número de clientes. "Opel está aderezando su ya exitoso Zafira Tourer con nuevas y excitantes prestaciones de ingeniería alemana", dice el Vicepresidente de Ingeniería de GM Europe y Miembro del Consejo de Opel, Mike Ableson. Nuestra nueva generación de motores 1.6 CDTI ECOTEC no solo es el motor diesel más limpio de la historia de Opel. También hace que nuestro Zafira Tourer destaque una vez más. Simplemente, no hay otro coche que ofrezca esa perfecta mezcla de altas prestaciones, impresionante economía de combustible, excelente refinamiento y la mayor calidad en un diseño de siete plazas".
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Los nuevos motores cumplen ya la estricta normativa de emisiones Euro 6. La planta de Opel en Kaiserslautern (Alemania) celebra el comienzo de la producción en serie del nuevo motor diésel de 2.0 litros diésel de alta tecnología que ofrecerá 170...
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Potentes prestaciones y el sistema de infoentretenimiento más avanzado: El motor de gasolina 1.6 ECOTEC Turbo Inyección Directa, de nueva generación, con 200 CV/147 kW y 300 Nm de par con overboost, hace del Opel Zafira Tourer uno de los monovolúmenes...
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Tras debutar en el Zafira Tourer, el silencioso diésel totalmente nuevo ofrece ahora también una propulsión potente y limpia en el corazón de la gama de modelos Opel. El 1.6 CDTI con 136 CV/100 kW y 320 Nm de par motor máximo también está disponible...
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El Opel Astra GTC también se lanza ahora con el nuevo motor 1.6 SIDI Turbo (Spark Ignition Direct Injection – Encendido por Bujía Inyección Directa). La unidad de la nueva generación Turbo de inyección directa completa la gama de motores de gasolina...
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La gama Astra ha sido mejorada con un nuevo motor diesel más potente: el motor 2.0 BiTurbo CDTi de cuatro cilindros de 195 CV/143 kW y 400 Nm de par máximo. Está disponible en tres carrocerías: en el dos volúmenes de cinco puertas, en el cupé GTC...