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Nuevos motores (y más pequeños) para el Volkswagen Beetle
El Beetle de Siglo XXI sigue ampliando su ya de por sí larga lista de argumentos con la incorporación de nuevos y equilibrados motores. En esta ocasión, el modelo más emocional de la gama, que incorpora las últimas tecnologías e infinidad de opciones de personalización, ofrece a partir de ahora nuevas alternativas en cuanto a motores se refiere con la llegada de los eficientes 1.6 TDI 105 CV y 1.4 TSI 160 CV que se engloban dentro de la estrategia downsizing de la marca. Además, se inicia ahora la comercialización del Beetle con el motor 2.0 TDI 140 CV, cuyas primeras unidades llegarán a nuestro país en verano.
El motor diésel es el 1.6 TDI de 105 CV y el gasolina el 1.4 TSI de 160 CV, que se añaden a los dos propulsores con los que contaba el Beetle hasta la fecha, los ya conocidos TSI de 105 y 200 CV. Con esta novedad, se completa una interesante gama de propulsores de gasolina y se estrena en el Beetle uno de los motores de más éxito y demanda producidos por la marca, el eficiente 1.6 TDI de 105 CV.
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