Coches
La submarca de Dodge (RAM) acaba de presentar su modelo mixto, el ProMaster, basado en el modelo Fiat Dobló y destinado a venderse en el mercado norteamericano. El Dodge-RAM ProMaster se podrá encontrar en versiones City (con una segunda fila de asientos) y cerradas, exclusivamente de transporte, en el modelo ProMaster Cargo. Su diseño es realmente bonito, con un frontal en donde destaca la parrilla de RAM, aunque en un desacertado color (le hubiera quedado infinitamente mejor si la parrilla la hubieran pintado en color de la carrocería) , que mejora bastante en el modelo furgoneta cerrada.
Como es habitual, en Estados Unidos hay que ofrecer sí o sí una caja "de verdad", no valen las simplonas transmisiones que estos modelos tienen en Europa, y allí se venderá con una caja de cambios automática. Esta caja irá acompañada de un motor de 2,4 litros con 178 CV de potencia.
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RAM (submarca de Dodge, a la vez marca del Grupo Fiat) es la marca elegida por el servicio de correos de los Estados Unidos (el U. S. Postal Service) para dotar a su flota de reparto. En concreto el modelo que distribuirá el correo es la RAM Promaster...
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Ahora bajo el amparo de Fiat, Dodge ha presentado en el Salón de Nueva York su nuevo Challenger, en donde encontramos cambios tanto técnicos como estéticos. En cuanto a los primeros, el Dodge Challenger 2015 incorpora un nuevo motor de 6,4 litros...
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Nuevo RAM ProMaster, la bonita versión del Fiat Dobló en Dodge
La submarca de Dodge (RAM) acaba de presentar su modelo mixto, el ProMaster, basado en el modelo Fiat Dobló y destinado a venderse en el mercado norteamericano. El Dodge-RAM ProMaster se podrá encontrar en versiones City (con una segunda fila de asientos) y cerradas, exclusivamente de transporte, en el modelo ProMaster Cargo. Su diseño es realmente bonito, con un frontal en donde destaca la parrilla de RAM, aunque en un desacertado color (le hubiera quedado infinitamente mejor si la parrilla la hubieran pintado en color de la carrocería) , que mejora bastante en el modelo furgoneta cerrada.
Como es habitual, en Estados Unidos hay que ofrecer sí o sí una caja "de verdad", no valen las simplonas transmisiones que estos modelos tienen en Europa, y allí se venderá con una caja de cambios automática. Esta caja irá acompañada de un motor de 2,4 litros con 178 CV de potencia.
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