Coches
La segunda generación del Porsche Panamera Gran Turismo introduce mejoras como una tecnología híbrida enchufable (plug-in) en el S E-Hybrid, con 416 CV de potencia combinada, y un motor eléctrico que ofrece por sí solo 95 CV. Sus baterías son de ión-litio, y pueden recargarse tanto con el movimiento del coche, como desde un enchufe. Así, sus emisiones de CO2 se quedan en sólo 71 gr/km, y su aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
Además, el Panamera estrena un nuevo motor Twin-turbo de 3.0 litros, V6. De todas estas novedades se podrán hacer pedidos a partir del mes de julio.
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Un diseño más afilado, una eficiencia mayor y un equipamiento de serie ampliado son las características esenciales del nuevo Porsche Cayenne). Como vehículo deportivo entre los todo-terreno (SUV), además de contar con cinco cómodas plazas y diversos...
- El Porsche Panamera Estrena Un Motor Diésel De 300 Cv
Con un motor de 300 CV completamente nuevo y un paquete de rendimiento dinámico, Porsche ha hecho al Panamera Diesel aún más atractivo, justo a tiempo para el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort (IAA). El vehículo se ha equipado, una...
- Porsche Fabrica El Panamera Número 100.000
La planta de Porsche en Leipzig, Alemania, ha producido hoy el Panamera número 100.000. Si volvemos la vista a 2009, podemos afirmar que la decisión tomada de producir el nuevo modelo de la gama Porsche fue el inicio de una historia de éxito. "Los...
- Porsche Panamera
Este verano ha salido a la venta el modelo diésel del Porsche Panamera, una novedad que se puso de moda hace tiempo con el Cayenne con motor diésel. Sin duda es una buena opción para ahorrar una gran cantidad de dinero en combustible. El Panamera incorpora...
Coches
Nuevo Porsche Panamera 2014
La segunda generación del Porsche Panamera Gran Turismo introduce mejoras como una tecnología híbrida enchufable (plug-in) en el S E-Hybrid, con 416 CV de potencia combinada, y un motor eléctrico que ofrece por sí solo 95 CV. Sus baterías son de ión-litio, y pueden recargarse tanto con el movimiento del coche, como desde un enchufe. Así, sus emisiones de CO2 se quedan en sólo 71 gr/km, y su aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
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