Coches
Se trata del Nissan Juke fabricado en serie más potente de la historia con 218 CV.
El nuevo Nissan Juke NISMO RS dispone de la última evolución del motor 1.6 DIG-T de Nissan. Este propulsor turboalimentado rinde ahora 218 CV de potencia máxima (18 más que en el Nissan Juke NISMO anterior) y 280 Nm de par y permite unas prestaciones impresionantes con un elevadísimo nivel de eficacia en carretera gracias a la mejora de la rigidez torsional de la carrocería, los nuevos reglajes de muelles y amortiguadores y el nuevo equipo de frenos integrado por discos ventilados en las cuatro ruedas con los delanteros con un diámetro de 320 mm. El Nissan Juke NISMO RS monta llantas de aleación ligera de 18 pulgadas.
La versión 4x2 de este nuevo integrante de la familia NISMO dispone de una caja de cambios manual de seis velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero. La versión con el sistema de tracción integral sensible al par ALL MODE 4x4-i dispone, por su parte, de la última evolución del cambio Xtronic de Nissan con 8 relaciones y levas tras el volante. Esta versión dispone del mismo motor que la variante 4x2 pero con la potencia optimizada (214 CV) para el empleo del cambio automático.
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Nuevo Nissan Juke NISMO RS 30 Aniversario
Se trata del Nissan Juke fabricado en serie más potente de la historia con 218 CV.
El nuevo Nissan Juke NISMO RS dispone de la última evolución del motor 1.6 DIG-T de Nissan. Este propulsor turboalimentado rinde ahora 218 CV de potencia máxima (18 más que en el Nissan Juke NISMO anterior) y 280 Nm de par y permite unas prestaciones impresionantes con un elevadísimo nivel de eficacia en carretera gracias a la mejora de la rigidez torsional de la carrocería, los nuevos reglajes de muelles y amortiguadores y el nuevo equipo de frenos integrado por discos ventilados en las cuatro ruedas con los delanteros con un diámetro de 320 mm. El Nissan Juke NISMO RS monta llantas de aleación ligera de 18 pulgadas.
La versión 4x2 de este nuevo integrante de la familia NISMO dispone de una caja de cambios manual de seis velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero. La versión con el sistema de tracción integral sensible al par ALL MODE 4x4-i dispone, por su parte, de la última evolución del cambio Xtronic de Nissan con 8 relaciones y levas tras el volante. Esta versión dispone del mismo motor que la variante 4x2 pero con la potencia optimizada (214 CV) para el empleo del cambio automático.
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