Coches
La segunda generación del deportivo de altas prestaciones hará su debut en Salón del Automóvil de Ginebra.
Ningún otro modelo de la marca de los cuatro aros está más cerca de la competición, ningún otro es más impactante o más dinámico: en el Salón del Automóvil de Ginebra, Audi presenta la segunda generación de su deportivo Audi R8 de altas prestaciones. El motor central V10 y una transmisión Quattro de nueva concepción aseguran un rendimiento dinámico impresionante, especialmente con la versión superior de 610 CV (449 kW): acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos y su velocidad máxima es de 330 km/h.
Un motor central de altas prestaciones, un eficaz concepto de construcción ligera y un chasis extremadamente dinámico, con tracción integral Quattro y sistema torque de reparto de par, esto es lo que convierte al Audi R8 en la punta de lanza de Audi entre los modelos deportivos. El Audi R8 ha sido de nuevo desarrollado enteramente partiendo de cero: es más impactante y más fascinante, tanto en circuito como en carretera.
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Audi presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra el RS Q3, el primer modelo RS de la exitosa familia Q. El RS Q3 combina una gran aptitud para el uso cotidiano con unas prestaciones dinámicas: acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 5,5...
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Nuevo Audi R8 2016
La segunda generación del deportivo de altas prestaciones hará su debut en Salón del Automóvil de Ginebra.
Ningún otro modelo de la marca de los cuatro aros está más cerca de la competición, ningún otro es más impactante o más dinámico: en el Salón del Automóvil de Ginebra, Audi presenta la segunda generación de su deportivo Audi R8 de altas prestaciones. El motor central V10 y una transmisión Quattro de nueva concepción aseguran un rendimiento dinámico impresionante, especialmente con la versión superior de 610 CV (449 kW): acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos y su velocidad máxima es de 330 km/h.
Un motor central de altas prestaciones, un eficaz concepto de construcción ligera y un chasis extremadamente dinámico, con tracción integral Quattro y sistema torque de reparto de par, esto es lo que convierte al Audi R8 en la punta de lanza de Audi entre los modelos deportivos. El Audi R8 ha sido de nuevo desarrollado enteramente partiendo de cero: es más impactante y más fascinante, tanto en circuito como en carretera.
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