Coches
Michelin ha participado en la gira de presentación que Massey Ferguson ha llevado a cabo por España entre los días 16 y 30 de octubre para presentar su nueva serie de tractores MF7600. Michelin ha contribuido con una demostración del ahorro de carburante que puede lograrse utilizando sus neumáticos agrícolas con tecnología MICHELIN Ultraflex, que además reducen la compactación del suelo.
Para Enrique Fernández, Brand Manager de Massey Fergusson en España, el motivo de contar con Michelin como socio en esta gira se debe a su alta capacidad tecnológica: “Desde siempre, en Massey Ferguson venimos manteniendo una gran colaboración con Michelin. Consideramos que las buenas prestaciones, en cuanto a consumo de carburante, que ofrecen a día de hoy nuestros tractores pueden verse mejoradas con la utilización de neumáticos MICHELIN con tecnología Ultraflex. Ese ha sido el motivo de contar con ellos de forma habitual y para estas presentaciones”.
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Coches
Michelin demuestra las bondades de sus neumáticos agrícolas Ultraflex
Michelin ha participado en la gira de presentación que Massey Ferguson ha llevado a cabo por España entre los días 16 y 30 de octubre para presentar su nueva serie de tractores MF7600. Michelin ha contribuido con una demostración del ahorro de carburante que puede lograrse utilizando sus neumáticos agrícolas con tecnología MICHELIN Ultraflex, que además reducen la compactación del suelo.
Para Enrique Fernández, Brand Manager de Massey Fergusson en España, el motivo de contar con Michelin como socio en esta gira se debe a su alta capacidad tecnológica: “Desde siempre, en Massey Ferguson venimos manteniendo una gran colaboración con Michelin. Consideramos que las buenas prestaciones, en cuanto a consumo de carburante, que ofrecen a día de hoy nuestros tractores pueden verse mejoradas con la utilización de neumáticos MICHELIN con tecnología Ultraflex. Ese ha sido el motivo de contar con ellos de forma habitual y para estas presentaciones”.
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Con cada nuevo desafío técnico, Michelin se implica y moviliza a sus investigadores para transformar una dificultad en una innovación. ¿Cuál era el reto de la gama MICHELIN PRO4?. Ir más rápido, pero no sólo eso. Durante tres años, los ingenieros...