Coches
McLaren ha hecho públicas esta mañana la variante descapotable del MP4-12C, que pasará a denominarse MP4-12C Spider. El modelo es el mismo -obviamente- que el vehículo cerrado, pero para convertirlo a spider únicamente han necesitado añadirle 40 kg más de peso, con lo que el nuevo coche se sitúa en los 1.474 kg. Gracias a ello las prestaciones se mantienen respecto a su gemelo coupé, es decir, una aceleración de 0 a 100km/h en 3,1 segundos. Sin embargo ni el tope de velocidad (329 km/h, 4 kilómetros más lento) ni la aceleración de 0 a 200 km/h (2 décimas más lento respecto a los 9 segundos del modelo sin descapotar) son los mismos.
El nuevo techo puede replegarse en menos de 17 segundos, y, además, se puede hacer con el coche circulando (mientras no se superen los 30 km/h). Como todo ello hace que se ocupe espacio de transporte, McLaren pondrá a disposición de todos los compradores unas maletas específicas para aprovechar el espacio.
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Coches
McLaren le quita el techo al MP4-12C: nuevo McLaren MP4-12C Spider 2013
McLaren ha hecho públicas esta mañana la variante descapotable del MP4-12C, que pasará a denominarse MP4-12C Spider. El modelo es el mismo -obviamente- que el vehículo cerrado, pero para convertirlo a spider únicamente han necesitado añadirle 40 kg más de peso, con lo que el nuevo coche se sitúa en los 1.474 kg. Gracias a ello las prestaciones se mantienen respecto a su gemelo coupé, es decir, una aceleración de 0 a 100km/h en 3,1 segundos. Sin embargo ni el tope de velocidad (329 km/h, 4 kilómetros más lento) ni la aceleración de 0 a 200 km/h (2 décimas más lento respecto a los 9 segundos del modelo sin descapotar) son los mismos.
El nuevo techo puede replegarse en menos de 17 segundos, y, además, se puede hacer con el coche circulando (mientras no se superen los 30 km/h). Como todo ello hace que se ocupe espacio de transporte, McLaren pondrá a disposición de todos los compradores unas maletas específicas para aprovechar el espacio.
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