Coches
Maserati ha inaugurado una nueva exhibición en el Enzo Ferrari Museum (el MEF) de Modena (Italia), para celebrar su centenario. En dicha exhibición se quiere hacer un recorrido por la historia del fabricante italiano a través de sus coches más representativos, así como repasar la historia de la marca gracias al empleo de 19 proyectores con los momentos más importantes en la historia de Maserati. Esta exhibición estará abierta hasta enero de 2015.
Los coches que se podrán ver de forma permanente hasta el cierre de sus puertas son un total de veintiuno, aunque en todo el tiempo de la exhibición habrá momentos en que se podrán admirar hasta treinta. Así, habrá modelos como el Tipo 26, el Maserati 250 F (ganador del Campeonato de Fórmula 1 en 1954 y en 1957 con Juan Manuel Fangio), o el V4 Sport Zagato, que consiguió el récord de velocidad en el año 1929 con Baconin Borzacchini a sus mandos.
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Maserati ha llevado al Salón de Ginebra el Maserati Alfieri, un concept 2+2 para celebrar el centenario de la marca. El Maserati Alfieri es un prototipo apasionante pero, a la vez, realista, que explica mucho del ADN del diseño de los futuros Maserati....
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Maserati inaugura la exhibición de su centenario en Modena
Maserati ha inaugurado una nueva exhibición en el Enzo Ferrari Museum (el MEF) de Modena (Italia), para celebrar su centenario. En dicha exhibición se quiere hacer un recorrido por la historia del fabricante italiano a través de sus coches más representativos, así como repasar la historia de la marca gracias al empleo de 19 proyectores con los momentos más importantes en la historia de Maserati. Esta exhibición estará abierta hasta enero de 2015.
Los coches que se podrán ver de forma permanente hasta el cierre de sus puertas son un total de veintiuno, aunque en todo el tiempo de la exhibición habrá momentos en que se podrán admirar hasta treinta. Así, habrá modelos como el Tipo 26, el Maserati 250 F (ganador del Campeonato de Fórmula 1 en 1954 y en 1957 con Juan Manuel Fangio), o el V4 Sport Zagato, que consiguió el récord de velocidad en el año 1929 con Baconin Borzacchini a sus mandos.
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