Coches
Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN) y Andreas Mikkelsen / Mikko Markkula (N / FIN) lideran el Rallye de Suecia después de una intensa pelea en la jornada de hoy. El duelo entre los pilotos de Volkswagen ha visto como el experimentado Latvala y el joven Mikkelsen se han intercambiado las posiciones en tres ocasiones durante el día. Latvala ha ocupado la primera plaza de la general en cinco ocasiones, mientras que Mikkelsen cuatro. A falta de la última jornada de competición de mañana, que constará de 142,16 kilómetros contra el crono, solo 3,6 segundos separan al Polo R WRC número 2 del Polo R WRC número 9. Sin embargo, un error de los vigentes Campeones del Mundo ha evitado que Volkswagen haya podido mantener el triplete en los puestos de podio. Arrancado el día como líderes, Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (FRA / FRA) han quedado atrapados en un banco de nieve en el primer tramo, cediendo 4 minutos y 30 segundos en el incidente. Su remontada posterior, en la que ha logrado seis scratch, ha situado al Campeón del Mundo en la novena posición tras haber ocupado la vigésima tras el incidente.
La segunda jornada del Rallye de Suecia ha estado marcada por la lluvia ligera y el deshielo de la nieve. Como consecuencia, las segundas pasadas por los tramos de "Lesjöfors", "Fredriksberg", "Rämmen" y "Hagfors Sprint", se han disputado con unas pistas muy diferentes con respecto a las condiciones que se han encontrado los pilotos en el primer bucle del día. Por la mañana, los World Rally Cars han tenido que hacer frente a unos tramos cubiertos por una fina capa de nieve y hielo, mientras que por la tarde las carreteras estaban repletas de tierra. Con todo, el desgaste de los neumáticos con clavos ha jugado un papel decisivo. Los pilotos de Volkswagen han hecho un buen trabajo para conservarlos, ya que cada uno de ellos solo dispone de 28 ruedas para disputar todo el rallye. En total, los tres han conseguido 34 top 3 de los 48 posibles y se han adjudicado 14 de los 16 tramos disputados hasta el momento.
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Coches
Lucha cuerpo a cuerpo entre Latvala y Mikkelsen
Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN) y Andreas Mikkelsen / Mikko Markkula (N / FIN) lideran el Rallye de Suecia después de una intensa pelea en la jornada de hoy. El duelo entre los pilotos de Volkswagen ha visto como el experimentado Latvala y el joven Mikkelsen se han intercambiado las posiciones en tres ocasiones durante el día. Latvala ha ocupado la primera plaza de la general en cinco ocasiones, mientras que Mikkelsen cuatro. A falta de la última jornada de competición de mañana, que constará de 142,16 kilómetros contra el crono, solo 3,6 segundos separan al Polo R WRC número 2 del Polo R WRC número 9. Sin embargo, un error de los vigentes Campeones del Mundo ha evitado que Volkswagen haya podido mantener el triplete en los puestos de podio. Arrancado el día como líderes, Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (FRA / FRA) han quedado atrapados en un banco de nieve en el primer tramo, cediendo 4 minutos y 30 segundos en el incidente. Su remontada posterior, en la que ha logrado seis scratch, ha situado al Campeón del Mundo en la novena posición tras haber ocupado la vigésima tras el incidente.
La segunda jornada del Rallye de Suecia ha estado marcada por la lluvia ligera y el deshielo de la nieve. Como consecuencia, las segundas pasadas por los tramos de "Lesjöfors", "Fredriksberg", "Rämmen" y "Hagfors Sprint", se han disputado con unas pistas muy diferentes con respecto a las condiciones que se han encontrado los pilotos en el primer bucle del día. Por la mañana, los World Rally Cars han tenido que hacer frente a unos tramos cubiertos por una fina capa de nieve y hielo, mientras que por la tarde las carreteras estaban repletas de tierra. Con todo, el desgaste de los neumáticos con clavos ha jugado un papel decisivo. Los pilotos de Volkswagen han hecho un buen trabajo para conservarlos, ya que cada uno de ellos solo dispone de 28 ruedas para disputar todo el rallye. En total, los tres han conseguido 34 top 3 de los 48 posibles y se han adjudicado 14 de los 16 tramos disputados hasta el momento.
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