Coches
Con este compuesto se persigue reducir el consumo, algo muy elevado en estos coches con ruedas grandes.
Goodyear anuncia que ha comenzado a utilizar sílice de nueva generación para aumentar la eficiencia del combustible en sus neumáticos. Esta nueva sílice será utilizada en primer lugar en un neumático del segmento SUV, cuyo lanzamiento a los mercados latinoamericanos se producirá este mes. Durante el próximo año los neumáticos que contienen esta sílice se introducirán también en otras regiones.
Durante más de una década, los investigadores de Goodyear han trabajado con PPG Industries para estudiar los efectos de la sílice tratada químicamente sobre el rendimiento de los neumáticos. El objetivo era mejorar, aún más, la resistencia a la rodadura sin que ello tuviera ningún efecto perjudicial sobre la tracción en condiciones de lluvia. En el nuevo neumático SUV de Goodyear, esta sílice de última generación se utilizó en un nuevo compuesto de banda que, unido a un nuevo dibujo de la misma, dio como resultado una mejora en la resistencia a la rodadura y una mejor tracción sobre mojado.
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Son neumáticos de la generación Fuelmax y Kmax. Goodyear anuncia la ampliación de su línea de neumáticos de camión de última generación Fuelmax y Kmax con el lanzamiento de nuevas medidas y productos recauchutados. La nueva ampliación corresponde...
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Coches
Los SUV serán los primeros coches en estrenar el nuevo compuesto a base de sílice de Goodyear
Con este compuesto se persigue reducir el consumo, algo muy elevado en estos coches con ruedas grandes.
Goodyear anuncia que ha comenzado a utilizar sílice de nueva generación para aumentar la eficiencia del combustible en sus neumáticos. Esta nueva sílice será utilizada en primer lugar en un neumático del segmento SUV, cuyo lanzamiento a los mercados latinoamericanos se producirá este mes. Durante el próximo año los neumáticos que contienen esta sílice se introducirán también en otras regiones.
Durante más de una década, los investigadores de Goodyear han trabajado con PPG Industries para estudiar los efectos de la sílice tratada químicamente sobre el rendimiento de los neumáticos. El objetivo era mejorar, aún más, la resistencia a la rodadura sin que ello tuviera ningún efecto perjudicial sobre la tracción en condiciones de lluvia. En el nuevo neumático SUV de Goodyear, esta sílice de última generación se utilizó en un nuevo compuesto de banda que, unido a un nuevo dibujo de la misma, dio como resultado una mejora en la resistencia a la rodadura y una mejor tracción sobre mojado.
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Son neumáticos de la generación Fuelmax y Kmax. Goodyear anuncia la ampliación de su línea de neumáticos de camión de última generación Fuelmax y Kmax con el lanzamiento de nuevas medidas y productos recauchutados. La nueva ampliación corresponde...
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La gama Goodyear EfficientGrip Performance obtiene una de las más altas calificaciones en la Etiqueta Europea de neumáticos. Goodyear anuncia la introducción en el mercado de ocho medidas de neumáticos con la calificación AA en el etiquetado europeo...
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Goodyear aprovecha los residuos de la cascarilla del arroz, enviados tradicionalmente al vertedero, como material para la fabricación de neumáticos eficientes. Así, la compañía ha anunciado hoy que utilizará las cenizas resultantes de la combustión...
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La recientemente estrenada gama de neumáticos Fuelmax de Goodyear enfocada en resistencia a la rodadura, alcanzó los mejores puestos en los tests que comparan este parámetro frente a otros neumáticos líderes del mercado. En estas pruebas, TÜV SÜD,...