Coches
El objetivo de Renault es poder transmitir, en la medida de lo posible, la experiencia tecnológica adquirida en la Fórmula 1 a los vehículos de serie, democratizando estos avances y poniéndolos al servicio de todos.
Esto es posible gracias al contacto permanente entre la ingeniería de Renault Sport F1, sita en Viry-Chatillon y la ingeniería de vehículos de serie. Fruto de ello es la aportación a los nuevos motores Energy, que incorporan la tecnología downsizing y que permite un aumento espectacular de la eficiencia energética en términos de disminución de consumo y emisiones, manteniendo las prestaciones de par y potencia y, con ello, el placer de conducir. Una parte muy importante de estas nuevas motorizaciones se industrializan en la factoría de Motores de Valladolid, en España.
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La factoría de Carrocería-Montaje de Valladolid fabricó ayer el Renault Captur 500.000 desde que arrancara su producción, en exclusiva mundial, en febrero de 2013. Se trata de un Renault Captur Energy dCi 110 bitono, color marfil con techo negro....
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Renault pone su experiencia victoriosa en fórmula 1 al servicio de los motores de gran serie para ofrecer mayores sensaciones y placer de conducir. De ahí nace el nuevo motor Energy dCi 160 Twin Turbo. El primer motor diésel dotado de una doble sobrealimentación....
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El doble campeón del mundo de F1 Sebastian Vettel ha visitado hoy la sede de Renault Sport F1 en Viry-Châtillon (al sur de París) para celebrar su título mundial con Renault, fabricante de los motores de Red Bull Racing. Christian Horner y Adrian...
Coches
Los motores Renault, los más apreciados en la Fórmula 1
El objetivo de Renault es poder transmitir, en la medida de lo posible, la experiencia tecnológica adquirida en la Fórmula 1 a los vehículos de serie, democratizando estos avances y poniéndolos al servicio de todos.
Esto es posible gracias al contacto permanente entre la ingeniería de Renault Sport F1, sita en Viry-Chatillon y la ingeniería de vehículos de serie. Fruto de ello es la aportación a los nuevos motores Energy, que incorporan la tecnología downsizing y que permite un aumento espectacular de la eficiencia energética en términos de disminución de consumo y emisiones, manteniendo las prestaciones de par y potencia y, con ello, el placer de conducir. Una parte muy importante de estas nuevas motorizaciones se industrializan en la factoría de Motores de Valladolid, en España.
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El doble campeón del mundo de F1 Sebastian Vettel ha visitado hoy la sede de Renault Sport F1 en Viry-Châtillon (al sur de París) para celebrar su título mundial con Renault, fabricante de los motores de Red Bull Racing. Christian Horner y Adrian...