Coches
Con un precio promocionado de 16.379 euros con motor 1.3 y de 17.558 euros con el motor 1.6, Fiat Professional lanza al mercado español las nuevas versiones Work Up, una variante de los Chasis Plancher dotada de una caja abierta de aluminio.
El nuevo Doblò Work Up es sin duda la versión más profesional del polivalente Doblò, del que hereda todas sus cualidades dinámicas, así como su bajo consumo y los reducidos gastos de mantenimiento. El Doblò Work Up está disponible con dos motorizaciones Multijet II, una de 1.248 cc. Euro 5 con una potencia de 90 CV. (66 Kw) a 4.000 rpm y un par máximo de 200 MM.a 1.500 rpm, cuya principal característica es un consumo reducido de 5,1 l/100 km, y una emisión de CO2 de 133 g/km. El otro motor es el de 1.598 cc. Euro 5, con 105 CV (77 Kw) a 4.000 rpm de potencia, con un par de 290 MM. a 1.500 rpm. Su consumo es de 5,7 l/100 km. y el nivel de emisiones de CO2 se sitúa en los 150 g/km.
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El Fiat Doblo Panorama Trekking ya está disponible en el mercado español por un precio desde 15.321 euros, para la versión equipada con el motor 1.6 Multijet 95 CV, y se completa con el más potente 1.6 Multijet 120 CV, por un precio desde 15.676...
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Fiat llama a revisión a sus modelos Dobló Panorama y Dobló Cargo, con el panel de instrumentos "comfort" y número de chasis entre 8000352 y 8004997, entre 9000501 y 9124456, entre 000358 y 8004996 y entre 9000505 y 9116473. El problema afecta al...
Coches
Llega a España la nueva Fiat Dobló Work Up
Con un precio promocionado de 16.379 euros con motor 1.3 y de 17.558 euros con el motor 1.6, Fiat Professional lanza al mercado español las nuevas versiones Work Up, una variante de los Chasis Plancher dotada de una caja abierta de aluminio.
El nuevo Doblò Work Up es sin duda la versión más profesional del polivalente Doblò, del que hereda todas sus cualidades dinámicas, así como su bajo consumo y los reducidos gastos de mantenimiento. El Doblò Work Up está disponible con dos motorizaciones Multijet II, una de 1.248 cc. Euro 5 con una potencia de 90 CV. (66 Kw) a 4.000 rpm y un par máximo de 200 MM.a 1.500 rpm, cuya principal característica es un consumo reducido de 5,1 l/100 km, y una emisión de CO2 de 133 g/km. El otro motor es el de 1.598 cc. Euro 5, con 105 CV (77 Kw) a 4.000 rpm de potencia, con un par de 290 MM. a 1.500 rpm. Su consumo es de 5,7 l/100 km. y el nivel de emisiones de CO2 se sitúa en los 150 g/km.
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