Coches
El Toyota GT86 CS-R3 (basado en el Subaru BRZ) se ha convertido en el primer coche de rallies con tracción trasera en obtener la homologación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en el siglo XXI.
Tras un extenso desarrollo, demorado por el reto de ser el primer vehículo con tracción trasera en la categoría R3, antes exclusiva de vehículos con tracción delantera, el Toyota GT86 CS-R3 ya puede competir en cualquier rally que se rija por la normativa de la FIA, incluido el Campeonato Mundial de Rallys - World Rally Championship (WRC)-.
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Coches
La tracción trasera regresa a los rallies de la mano de Toyota
El Toyota GT86 CS-R3 (basado en el Subaru BRZ) se ha convertido en el primer coche de rallies con tracción trasera en obtener la homologación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en el siglo XXI.
Tras un extenso desarrollo, demorado por el reto de ser el primer vehículo con tracción trasera en la categoría R3, antes exclusiva de vehículos con tracción delantera, el Toyota GT86 CS-R3 ya puede competir en cualquier rally que se rija por la normativa de la FIA, incluido el Campeonato Mundial de Rallys - World Rally Championship (WRC)-.
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Ya queda muy poco para que el Toyota GT86 CS-R3 se estrene como coche de rallyes, concretamente el 4 de julio debutará en el Rally Niedersachsen de Hannover, en Alemania.El kit personalizado de Toyota para este modelo (CS-R3), lleva asociado un coste...