Coches
El Renault Symbol, que saldrá de las líneas de producción en pocos días, será el primer vehículo del país equipado con un sistema de navegación GPS.
En presencia del Primer Ministro de Argelia, Abdelmalek Sellal y del Ministro de Industria y Minas Abdesselam Bouchouareb, así como de otros ministros franceses como Laurent Fabius, Ministro de Asuntos Exteriores y Desarrollo Internacional, y Emmanuel Macron, Ministro de Economía, Industria y sector digital, Carlos Ghosn, Presidente Director General del Grupo Renault ha inaugurado hoy la factoría automovilística argelina "Renault Algérie Production". Situada en Oued Tlelat, en la región de Orán, la fábrica producirá Nuevo Renault Symbol, un vehículo reconocido en Argelia por su relación calidad-precio, fiabilidad, habitabilidad y por la calidad de sus equipamientos.
La fábrica cuenta con una línea de producción que, en una primera etapa, fabricará 25.000 vehículos al año. Posteriormente se contempla una segunda fase, hasta los 75.000 vehículos al año, que supondrá una mayor integración de proveedores y expertos de chapa y pintura.
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Coches
La fábrica de Renault en Argelia ya está en marcha
El Renault Symbol, que saldrá de las líneas de producción en pocos días, será el primer vehículo del país equipado con un sistema de navegación GPS.
En presencia del Primer Ministro de Argelia, Abdelmalek Sellal y del Ministro de Industria y Minas Abdesselam Bouchouareb, así como de otros ministros franceses como Laurent Fabius, Ministro de Asuntos Exteriores y Desarrollo Internacional, y Emmanuel Macron, Ministro de Economía, Industria y sector digital, Carlos Ghosn, Presidente Director General del Grupo Renault ha inaugurado hoy la factoría automovilística argelina "Renault Algérie Production". Situada en Oued Tlelat, en la región de Orán, la fábrica producirá Nuevo Renault Symbol, un vehículo reconocido en Argelia por su relación calidad-precio, fiabilidad, habitabilidad y por la calidad de sus equipamientos.
La fábrica cuenta con una línea de producción que, en una primera etapa, fabricará 25.000 vehículos al año. Posteriormente se contempla una segunda fase, hasta los 75.000 vehículos al año, que supondrá una mayor integración de proveedores y expertos de chapa y pintura.
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Con la llegada del Renault Fluence muchos daban por muerto al Symbol (o Thalia, como también se le conoce en otros mercados), y que Renault acabaría liquidando este modelo de tres volúmenes basado en el Clio, en detrimento del Fluence. Pues ni muchísimo...