Coches
Tras el lanzamiento del Citroen C4 Picasso en Brasil, el mes pasado, la marca continúa su ofensiva en ese país con la comercialización de un modelo producido localmente, en Porto Real: el Citroen C3 Aircross.
Desafiando una coyuntura difícil (recesión, con un mercado del automóvil que bajó un 20% en el primer semestre de 2015), Brasil se convierte en una apuesta estratégica para Citroen. Primera potencia económica de América Latina, con más de 1,3 millones de coches vendidos en el primer semestre, el país es también el primer mercado de la región para la marca. A escala mundial, se trata del 9º mercado de Citroen, con cerca de 30.000 ventas desde principio de año.
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Impactante: nuevo Citroen C3 Aircross
Tras el lanzamiento del Citroen C4 Picasso en Brasil, el mes pasado, la marca continúa su ofensiva en ese país con la comercialización de un modelo producido localmente, en Porto Real: el Citroen C3 Aircross.
Desafiando una coyuntura difícil (recesión, con un mercado del automóvil que bajó un 20% en el primer semestre de 2015), Brasil se convierte en una apuesta estratégica para Citroen. Primera potencia económica de América Latina, con más de 1,3 millones de coches vendidos en el primer semestre, el país es también el primer mercado de la región para la marca. A escala mundial, se trata del 9º mercado de Citroen, con cerca de 30.000 ventas desde principio de año.
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