Coches
Honda ha mostrado hoy por primera vez el UNI-CUB Beta, un dispositivo de movilidad personal que se exhibirá en el próximo Salón del Motor de Tokio.
En mayo de 2012, Honda presentó el primer UNI-CUB, un dispositivo equipado con tecnología de control del equilibrio y un sistema de conducción omni-direccional basado en una sola rueda (Honda Omni Traction Drive System). Dicha tecnología permite al conductor controlar la velocidad, moverse en cualquier dirección, girar y detenerse según la inclinación y cambios en el peso del conductor.
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Honda, pionera en tecnología de pila de combustible de hidrógeno, acaba de presentar su nuevo coche de pila de combustible de hidrógeno, el Honda Clarity Fuel Cell, en la 44ª edición del Salón de Tokio. El Honda Clarity Fuel Cell, que incorpora...
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Honda tiene previsto comenzar a ofrecer en régimen de leasing, en noviembre de 2015, el sistema Walking Assist Device, un dispositivo de ayuda para caminar que se utiliza en tratamientos de rehabilitación en hospitales y centros médicos en Japón....
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Honda ha hecho público hoy el boceto del Honda FCEV Concept, el futuro vehículo eléctrico de la Compañía cuyo concept hará el debut mundial en el próximo Salón de Los Ángeles, a celebrar el 20 de noviembre. El Honda FCEV Concept expresa la dirección...
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Honda ha anunciado los productos que expondrá en la próxima edición del Salón de Frankfurt, a celebrar del 12 al 22 de septiembre. El stand de Honda contará con el nuevo Civic Tourer. Además, la Compañía exhibirá históricos de las carreras...
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Coches
Honda UNI-CUB, lo último de Honda para el transporte personal
Honda ha mostrado hoy por primera vez el UNI-CUB Beta, un dispositivo de movilidad personal que se exhibirá en el próximo Salón del Motor de Tokio.
En mayo de 2012, Honda presentó el primer UNI-CUB, un dispositivo equipado con tecnología de control del equilibrio y un sistema de conducción omni-direccional basado en una sola rueda (Honda Omni Traction Drive System). Dicha tecnología permite al conductor controlar la velocidad, moverse en cualquier dirección, girar y detenerse según la inclinación y cambios en el peso del conductor.
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